一年一度的高考大幕虽已落下,但汽车圈你追我赶的较量依然是一场没有硝烟的战争。
日前,吉利官方正式发布了一组内部代号为帝豪FE-5的官图。该车作为吉利汽车推出的全新A 级轿车,车身长度达到4725mm,轴距达到2700mm,定位“高质感中级车”,是吉利“精品3.0时代”的又一款全球战略车型。
从曝光的效果图中我们可以看出,帝豪FE-5的车身造型极其修长,“快背式”的造型设计以及动感流畅的车身线条营造出来的美感,使得帝豪FE-5在视觉上颇为惊人。
从上述外观尺寸参数我们可以看出,这款内部代号为帝豪FE-5的全新A 级轿车,是吉利汽车在A级轿车市场布局的又一个重要信号。这标志着吉利汽车再次以全新战略精品车型,完善吉利在A级轿车市场领域的战略布局,吹响进军竞争最为激烈的A 级市场的号角!
帝豪FE-5 “最长A级车”实至名归
帝豪FE-5,其最大的特点就是“长”。
此次官方公布的数据无疑印证了这一点,帝豪FE-5车身尺寸长宽高分别为4725*1802*1478mm,轴距2700mm,不仅远远超越现款帝豪,更大大超过速腾、轩逸、领动等主流合资中级车,甚至与奔驰C级基本持平。
相信很多人看到这个尺寸,一定会心想:代号为帝豪FE-5的这款新车,车身尺寸早已超过传统A级车,俨然达到A 级细分车型市场标准。由此可见,帝豪FE-5“最长A级车”的美称实至名归。
帝豪FE-5颜值爆表
除了“长”,帝豪FE-5另一个最大的特点就是“美”。
当然,在有着“最美中级车”吉利博瑞、“最美中国SUV”吉利博越、“最美跨界SUV”吉利帝豪GS打头阵之下,帝豪FE-5的美自然也是不在话下。
据悉,帝豪FE-5由原沃尔沃设计副总裁、现吉利汽车设计高级副总裁彼得·霍布里领衔的国际化设计团队设计,在造型设计和细节处理上下足了功夫,质感超强,异常惊艳。
从曝光的效果图我们可以看出,帝豪FE-5外观时尚大气,比例稳重协调,整体给人一种犀利而妩媚的带感。从后视镜下方一处延伸到车尾的那条狭长且锋锐的内凹式腰线,将整车的那股运动韧劲表现的淋漓尽致。流线型短尾部设计在视觉上更显圆润时尚,尾部线条极富立体感,晶棱一体式LED尾灯精致点缀,动感十足。
而在前脸方面,吉利家族“水滴回纹涟漪”元素自然不会缺席:晶钻大灯像鹰眼一样犀利的眼神,营造出霸气十足的视觉效果。
同时,新车前保险杠也采用了新的造型,两侧加入了“C”型饰条,并融入了LED日间行车灯。为了更显精致,该车在晶钻大灯、LED日行灯等做了很多质感细节的处理,使新车前脸气势更足,时尚潮流气息浓厚。
除此之外,此次公布的效果图中还包括一张侧面前脸布局图,犀利的大灯和U型下进气格栅的设计兼顾了拟态美学的运用,营造出如猎豹奔袭的劲道气势,而双五辐运动轮毂的配备宛如猎豹矫健的前腿,让前脸的印记感更强。
因此,凭借惊艳的外观,相信该车亮相之后,能够电翻无数粉丝自然不成问题。
帝豪FE-5 A级车市场下一个爆款?
要说这款新晋“颜王”帝豪FE-5的市场前景,我们不妨参考一下同为吉利汽车3.0时代的其他精品战略车型:吉利博瑞、吉利博越和吉利帝豪GS。
数据显示,上市一年来,吉利博瑞的月销量已稳定在4000-5000台,成为自主品牌中级车的翘楚。吉利博越上市20天订单即超3万,一车难求。而吉利汽车首款跨界SUV帝豪GS上市一个月订单破万。从“博瑞现象”到“帝豪现象”,再到“博越速度”,自主品牌的翻身仗,吉利打得漂亮!我们认为,拥有“万种风情”的吉利帝豪FE-5上市后,市场表现也不会令人失望。
从另一个角度来说,从研发、调校、设计到配置,吉利汽车翻天覆地的变化可圈可点。通过技术融血,吉利汽车获得了沃尔沃的品质基因和技术融合,成为了国内屈指可数的最具正向研发能力的车企。
在制造工艺方面,吉利汽车也得到了迅猛的提升,实力敢于叫板甚至超越合资品牌。而在设计层面,以彼得·霍布里为代表的吉利汽车设计师们,他们以匠心设计打造的吉利汽车3.0时代各款精品车型,已经得到市场的认同。这为帝豪FE-5上市后实现热销,提供了强有力的保障和实力背书。
从产品布局的角度来看,帝豪FE-5作为吉利汽车征战A级细分市场的车型,将与帝豪、远景组成三架马车并驾齐驱之势,全面覆盖A-级、A级、A 级各个细分市场,三者形成互补之势。这样的产品组合拳方式,一方面可以覆盖更多价格区间,另一方面还会对一众合资品牌竞品形成价格绞杀,争取突围更大的市场份额。
虽然我们仅说了帝豪FE-5长车身、高颜值,而其内饰、配置及更多细节,帝豪FE-5同样值得期待。该车的内涵实力究竟几何?让我们拭目以待。
不可否认,吉利汽车这款“高质感中级车”帝豪FE-5,有望对未来的A级车市场带来新一轮的冲击,并重新改写目前的市场格局。期待这款诞生于吉利全新FE平台的帝豪FE-5,将以其出色的内外在产品实力,直面合资中高级A级车市场,并进一步向上突破,实现吉利汽车在A级轿车市场新一轮发力。
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