通用在华公布“出行”战略

近年来全球汽车保有量持续增长，部分地区和城市的已出现严重饱和状况，对于如何实现汽车更为科学和可持续化的发展，以及确保未来个人出行的便利性，这不仅是政府也是各大厂商所面临的巨大挑战。在6月6日于重庆举办的全球论坛沟通会中，通用汽车战略与全球业务规划副总裁迈克尔·艾博森向网通社表示：“通用未来的个人出行解决方案，将主要从四个领域展开。”包括电力驱动、共享模式、智能互联以及自动驾驶。作为全球最大的汽车市场，通用的四大解决方案也将有望逐步在中国实现。

随着科技的不断发展，汽车早已不再是简单的“代步”工具，如何更合理的解决个人出行，是主要的发展趋势。“电力驱动有利于城市环境，共享模式改变汽车所有权结构，智能互联改变车辆与环境的互动模式，自动驾驶改变人与车辆的关系，这些最终都将支持我们实现自动化出行。” 艾博森对于通用未来个人出行规划进行了解读。目前，通用汽车已频频在这四大领域展开布局。

一、电力驱动

在新能源领域中，通用汽车拥有全套电气化解决方案，涵盖了轻混合动力、强混合动力、插电式混合动力、以及纯电动等技术。其中在电动车技术方面，今年一月，通用汽车发布了雪佛兰BOLT纯电动车。今年年底之前，BOLT将率先在美国投入市场，续航里程超过320公里。

根据通用汽车最新公布的5年规划，2016-2020年将在中国市场推出10余款新能源车，涵盖旗下包括宝骏在内的四大品牌。且每年推出至少1款国产混合动力车，覆盖从弱混到强混，非插电到插电式的全类型新能源产品。此外，基于别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的各自旗舰产品都将在今年推出新能源版车型，而宝骏品牌也将推出首款新能源车。

二、共享模式

在未来出行方面，通用汽车将在汽车共享和汽车租赁方面进行布局。今年初，通用汽车推出全新汽车共享服务Maven，用户可以按需租赁汽车并按小时付费。对于未来汽车共享这一市场的发展情况，通用汽车预计到2020年，将有超过2500万的用户选择使用共享汽车，Maven是通用汽车致力于改变传统车主模式的重要战略组成部分。

三、智能互联

在智能互联中，通用将继续推进安吉星（OnStar）车载通讯互联系统。安吉星具备多项服务功能，包括4G LTE车载WiFi、碰撞自动求助、紧急救援系统、安全保障系统等。根据通用规划，凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下所有产品都将在2020年实现互联。去年新款ATS-L的上市，使凯迪拉克成为中国首个搭载车载4G LTE的汽车品牌。这是通用汽车在实施车联网战略方面迈出的重要一步。

“安吉星的远程控制应用程序（RemoteLink）服务量几乎每年都翻番。仅2016年第一季度，安吉星远程控制应用程序的全球使用次数就已突破了五千万次。到2020年，通用汽车全球销售车辆的75%将实现互联。”艾博森表示。

四、自动驾驶

在解决个人未来出行的方案中，自动驾驶是通用打造的重点项目之一，其中“超级巡航”（Super Cruise）系统是通用自动驾驶规划中的核心内容。按规划，通用将在在2017年的时候，将这项技术率先运用到凯迪拉克的CT6上，并投放美国市场。到2020年，通用汽车有望实现自动驾驶的进一步发展和应用。

目前通用汽车已逐步展开自动驾驶汽车测试。今年5月份，通用在美国开始测试集电动、自动驾驶于一身的雪佛兰Bolt EV车型。而在2016年下半年开始，2017款雪佛兰Volt沃蓝达将在新的沃伦技术中心园区内实现自动驾驶。通用汽车员工可以通过车辆共享移动应用程序预约Volt沃蓝达，选择目的地，在自动驾驶技术的支持下，车辆可以自动前往目的地并自动泊车。这一项目将提供数据和实用经验，从而加速公司自动驾驶技术的开发。

今年3月，通用汽车宣布收购Cruise Automation公司。声明中称，通用汽车将“借助Cruise Automation经验丰富的软件人才及快速的开发能力”，加速其在自动驾驶汽车领域的研发。无论发布Maven品牌，亦或收购Cruise Automation公司，都是通用汽车在道路上推行自动驾驶汽车计划的一部分。

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