鄂产新能源汽车要站到“风口”

对话嘉宾

省政协委员、格林美公司董事长 许开华

省政协委员、东风汽车公司副总经理 李绍烛

国网湖北省电力公司智能用电处处长 李晖照

对话背景

省政府工作报告提出,把绿色发展潜力转化为巨大的绿色发展优势,更加注重促进形成绿色生产方式和消费方式,大力培育绿色增长点……加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度,落实新能源汽车税收优惠政策,稳定汽车消费。

湖北发展新能源汽车潜力巨大

许开华:中国已成为世界最大的新能源汽车产销国,国内各路资本纷纷涌入,省委、省政府应抓住“风口”,集中优势资源,培育以东风公司为龙头的新能源汽车产业链,“十三五”时期形成一个千亿级绿色产业,抢占新能源汽车发展的制高点。目前,我国新能源汽车相关技术已过关,国家也给予企业相关补贴。根据国家规划,到2020年,我国新能源汽车规模要达到500万辆,带动新能源材料制造、动力电池制造、汽车制造等相关产业发展预计超过万亿元。

李绍烛:“十二五”以来,湖北汽车产业取得了快速发展,继2006年突破千亿大关后,2010年至2014年,湖北汽车产业主营业务收入从3067亿元增至4918亿元,年均增长12.5%,占全省工业经济的12.7%。目前,开发新能源汽车产品已成为各大车企的主攻方向,汽车大省湖北的产业基础优势明显。

李晖照:为支持湖北新能源汽车产业发展,湖北相继出台了购车补贴政策和充电服务费价格政策,充电设施配套日臻完善。截至去年年底,国网湖北省电力公司已建成39座充换电站、426个充电桩,已完成充电量780万千瓦时。

还有哪些瓶颈尚待破解

李绍烛:湖北汽车产业的研发能力与汽车强省还有一定的差距,需要加快赶上。2015年,我国新能源汽车产量超过30万辆,其中广东省依托良好的基础和政策环境,新能源汽车发展迅猛。我建议,政府要支持和推动武汉市利用其人才、产业和区位优势,培育汽车产业的研发和自主创新能力,针对东风公司等骨干企业出台政策,支持企业大力发展新能源汽车产品和技术、掌握核心资源,并减免新能源汽车的各项地方税费(如过路、过桥费等)。

许开华:我省虽然在2015年出台了《关于加快推广新能源汽车应用的实施意见》,但推广的力度还不够。我认为,“十三五”时期,我省应拿出3.0到5.0的支持系数,全方位推广新能源汽车产业应用。建议学习深圳经验,大面积推广新能源汽车的士,取代现有传统的士;利用“村村通”机会,在全省农村推广新能源客车,仅此一项,湖北可新增1万多辆新能源巴士,在全国率先探索构建村村通工程绿色消费和运营模式。此外,我省还可利用长江经济带产业基金,由东风公司等企业联合体发起成立规模达100亿元的新能源汽车产业发展基金。

李晖照:新能源汽车充电桩不够用,这个问题也一直困扰着消费者。目前,国网湖北省电力公司与省交投、省联投、楚天高速及武汉市交投、襄阳市汽车办等各相关政企单位的合作已启动,将在“十三五”期间进一步完善充电桩配套设施建设,期待湖北新能源汽车产业技术、制造与消费规模都能进入全国第一梯队。


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2016-01-27
鄂产新能源汽车要站到“风口”
对话嘉宾省政协委员、格林美公司董事长 许开华省政协委员、东风汽车公司副总经理 李绍烛国网湖北省电力公司智能用电处处长 李晖照对话背

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