据合肥海关最新统计,2015年我省汽车出口量减价增,出口汽车13.2万辆,数量比2014年减少11.8%,价值94.4亿元人民币,增长18.4%。出口均价达7.2万元/辆,上涨35.8%。 “奇瑞”“江淮”出口领跑全国。
在全球外贸形势严峻,外需严重不足,中国汽车出口量持续同比下滑的宏观背景下,我省汽车企业深入开展海外重点市场建设,不断调整出口产品结构,极大提升了品牌形象和经营效益。据奇瑞集团发布数据,企业去年累计销售汽车55.01万辆,同比增长8.3%。国内销售46.31万辆,同比增长15.7%;实现出口8.7万辆,其中,合肥海关统计出口汽车7.3万辆,连续13年位居国内汽车企业出口第1位。
江淮汽车(包括江淮股份、安凯等相关公司)继续保持细分出口市场的领先优势,出口量大幅增加,实现规模与效益双丰收。全年共出口汽车5.7万辆,占全国汽车出口总量的7.9%,位列全国第二。其中,对伊朗出口汽车2.9万辆,增加86.2%,价值19.5亿元人民币,增长2.2倍。
值得关注的是,2015年安徽省汽车出口前10位市场多为中东、南美等发展中国家,比重较2014年提高15.1个百分点,对发展中国家市场出口更趋集中。合肥海关相关人士表示,开拓发达国家市场是汽车产业发展壮大的重要标志之一,能否跨越欧美日市场的高门槛,强化对发达国家市场开拓,对我省汽车产业长远发展意义重大。为此建议加强市场分析,合理安排产能和产品结构,防止结构性产能过剩蔓延;增强自主创新能力,提升品牌、品质及加强售后服务,提高自主品牌汽车的国际市场竞争力;积极利用出口信用保险这一外贸发展的政策性工具降低全球经济低迷带来的不利影响。
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