几乎每天都有网友问我“抵押车”能不能买的问题，对于这样游离于灰色地带的话题，我实在无法直接回答到底是“Yes”&"NO"。而最近和做抵押 车的业内人士也交流比较多，这期节目从行业人士的交流观点及一些实际案例，我从理性的角度再谈谈抵押车能不能买？有什么实际风险？
首先要知道为什么抵押车泛滥而没有出现抵押房？答案很简单，因为车是动产容易藏匿，所以很多老赖为了套取现金就制造了这么多所谓的“抵押车”。
正规的抵押车是可以过户的，比如你向朋友借钱，朋友要求抵押车辆，应该到车管所办理抵押手续，这才是合法的过程。
而我们现在社会上这些所谓的“抵押车”大多都是贷款买的，这里一般的路数都是首付购车，车子的大绿本已经抵押 给了银行，车主又去借钱把车子抵押给了高利贷（典当行、民间借贷一般都是高利贷，像这样的车子是不可能二次抵押给银行的），借高利贷的钱还不上跑路了，高 利贷只能把车子低价出售。
GPS定位多藏于隐匿的地方
高利贷出售车子的时候车子一般分两种状态，一种是手续正常不能过户，这样的车子原车主还是每月还贷，车子属于 正常状态，只没贷款没还完，拿不到大绿本过不了户。（来不了几个月就会变为第二种）；第二种是查封状态，这样的车子原车主已经不还银行贷款了，银行起诉车 主法院查封车子不允许车子过户。
为啥买来要把定位拆除？
贷款买的车子第一受益人是银行，你贷款的时候合同里写的很清楚的，为啥贷款的车子必须买全险，那是银行为了保全自己的利益，查封状态银行起诉车主法院是可以把车子强制执行拍卖偿还银行的，你拿着所谓的抵押手续找谁要钱去？车主连银行的钱都不还，能还给你？
一段话做个小结：车主车子去贷款买的，大绿本在银行抵押，然后车主用车子办了几张信用卡，最后把车子抵押给高 利贷（所谓的典当行），卷钱跑路做老赖，典当低价出售，银行收不到车主的分期，起诉车主，法院查封车辆，车子出交通事故，交警扣车，法院拍卖，银行作为第 一债权人收回本金！
一部车装两三个GPS定位很正常
风险举例：
1、上面说了，一般抵押车属于一车多押，原车主、银行、金融公司都直接、间接拥有一台车的物权，而购买抵押车的车主通过这个行业的从业者或机构购买到抵押车，其中的一个风险在于原车主有可能通过定位或者其他手段，找到这台车的所在之处，把车“偷“走，从而造买主损失。
之前和做抵押车的业内人士交流过发生不久的一个案例，某人买了一台豪华车抵押车，开了不到两周，就被原车主跟 踪定位到，原车主叫了一批人堵截这台抵押车出没的地方，硬是把车从新车主手上抢回。当然新车主也不是省油的灯，现场和原车主对架起来，不过，对方人多势 众，不仅车辆被抢走反被打伤。
这样的事情在抵押车这个行业可能性比较小，但不是等于没有，更奇葩的是，这个车主没多久又买了一部抵押车，结 果，又被人给抢了，当然这样的事情在这个行业里算是中了“500万”的概率了。遇到这样的情况，大家一定会说，那为什么不报警呢，呵呵，因为这个车压根所 有权就不是你的，就算打官司，最终下来，可能你最多只能赔到一部份少得可怜的物权赔偿（此处省略千字，说起来有点复杂，具体不懂单独微信沟通）。
2、另外，车辆在抵押期间被处理，而车辆的所有权者：银行或者金融公司，会通专业找车“团队”（因为抵押车从 业都都有一套内部的沟通机制），通过遍布全国的网络把车找回来，从而代理“团队”也会有提成。不过，在这行业，找车这样的苦逼事，大家都越来越不爱做了， 因为这个过程不仅伴随时会有各种危险，还要消耗各种精力。
你的车很可能一举一动都在监控之下
3、另外，还有一种可能存在的风险，就是抵押车行业的“仙人跳”，你听的没错，正因为抵押车便宜，所以关注者 不少，也有人打起了抵押车诈骗的主意。某些高发地区（为避免地域攻击，就不说了）车主购买完抵押车后，半路就马上把车抢回。所以，不少人购买完抵押车，都 是玩命的狂奔（时速150 ），按行业的说法，至少车子要开到跨省交界处完才算跑到安全地带。所以，这也不难见到，为什么很多新闻上说一些车辆在高速逆行 这样的事情了。
当然，刚说了买抵押车的风险，凭心而论，抵押车出事的风险概率现在并不是特别高，当然，不同的经济时期，风险概率也不太一样，但对于买主而言，一次风险就代表数十万打水漂，所以，还是要谨慎根据自已的“实力”购买。
总结：
做个小结，如果真要买抵押车，建议选择有实力的卖家，不过买这样的抵押车的价格就水涨船高，贵的部份就像买了 个延保，如果车辆有盗抢等问题，这些大平台的卖家自然会动用各种关系帮你处理。当然，便宜也是有风险，这也是一个不是长远之计，抵押车属于特殊经济时期的 产物，不少抵押车行业从业者也开始逐渐谋求转型从事正规二手车。
不过，从法律和物权法的角度来看，购买抵押车绝对是合法合理的，具体抵押车能不能买要看自己多大本事了。所以，能不能买抵押车，就看你对抵押车的本质是否有清晰的了解及是否愿意承担其中的风险。
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