大众违规柴油车修复方案在德获批 将召回80万辆车辆

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,大众集团已经获得德国对旗下帕萨特,CC和Eos违规柴油车的修复方案,将在欧洲召回上述车型,共涉及80万辆。

大众6月3日在一份声明中表示,德国联邦机动车管理局(KBA)已经批准了集团对旗下帕萨特,CC和Eos违规柴油车的修复方案,上述车型均搭载的是2.0升EA 189柴油发动机。

大众在2015年9月承认在全球出售了1,100辆违规柴油车,搭载的发动机为EA 189发动机。1月,该集团在欧洲发布通知召回Amarok皮卡,并对其进行维修,更换成符合法规的发动机。4月,大众开始在欧洲召回搭载了2.0升发动机的1.5万高尔夫TDI蓝驱版车型。

此前大众消息来源称,由于KBA担心上述车型的修复方案会导致油耗的增多,因此叫停了帕萨特的召回工作。6月3日,该集团表示,德国监管人员已经确认修复不会导致燃油经济性、性能和发动机噪音的任何变化。

今年2月,该集团指出,将在今年年底完成三分之一受影响的1.2升,1.6升和2.0升车辆的软件更新以及硬件修复。但据路透社6月2日的报道,大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆。

大众称,期望在以后获得各监管机构对旗下搭载了2.0升发动机高排量车型的修复方案。

大众表示,搭载了1.2升发动机的车辆召回工作将被延迟,此前该集团称将在2016年第二季度开始召回。不过该集团并未透露具体细节信息。

文章来源:盖世汽车


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2016-06-07
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