大众品牌改革遭工会掣肘:效率10%提升“不现实”


图为IG Metall工会主席奥斯特罗

盖世汽车讯 据路透社报道,大众集团工会近日对大众品牌的效率提升计划提出反对,称计划中的架构调整在工人中间引起了“不安”。

在大众汽车IG Metall工会的网络平台上,工会主席奥斯特罗(Bernd Osterloh)称大众品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)今年将生产率提高10%的计划是“不现实的”,并且有可能会造成受薪员工的裁员。

前宝马高管赫伯特·迪斯于7月1日正式履新,接替马丁·文德恩(Martin Winterkorn)成为大众品牌新任CEO,当时《欧洲汽车新闻》报道指出其上任后首要任务便是减少开支,但同时也面临着来自工会的挑战(当时报道可参考本站文章《赫伯特正式接手大众品牌 首要任务是减支》)。

大众集团前任CEO马丁·文德恩曾提出2017年50亿欧元减支计划,而大众品牌2018年的利润率目标是6%以上,2014年这一比例仅为2.5%。

去年9月份尾气门事件爆发以来,大众集团面临着数百亿美元的费用支出,同时高昂的劳工成本以及内部发动机、变速箱以及其它零部件生产成本也使其面临着利润方面的压力。

文章来源:盖世汽车


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-01-27
大众品牌改革遭工会掣肘:效率10%提升“不现实”
图为IG Metall工会主席奥斯特罗盖世汽车讯 据路透社报道,大众集团工会近日对大众品牌的效率提升计划提出反对,称计划中的架构调整在工人

长按扫码 阅读全文

Baidu
map