盖世汽车讯 2016年2月3日,丰田汽车宣布将终结赛恩(Scion)品牌,原因是赛恩针对年轻消费者,难以在美国市场做大规模实现盈利。未来赛恩车型将转入丰田品牌旗下,贴丰田车标销售。
丰田表示,从2016年8月开始,赛恩旗下三款2017款车型将按照丰田品牌销售,采用贴牌方式“改头换面”,而赛恩tC小型轿跑则将在8月份停产。未来赛恩品牌将不再延续,至此这一专门面向年轻消费者的汽车品牌在问世12年后画上句号。
与美国汽车市场消费趋势吻合度不高,销量规模无法做大、难以盈利,这是赛恩被“判死刑”的原因。
从赛恩以往的表现看,销量巅峰出现在2006年,达到173,034辆,之后一路下坡。2015年同比腰斩68%至56,167辆,这是由于美国汽车买家偏爱大排量车,尤其是SUV和皮卡。去年油价暴跌更是助涨了大车走俏的趋势。
除了丰田“忍痛斩赛恩”之外,其他汽车制造商也在考虑调整美国等市场产品阵容。例如菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),上周宣布将停产道奇Dart小型车,以及克莱斯勒200中型车,并寻求合作伙伴生产替代车型,原因归结于小型化车辆利润折损明显。
(文章来源:盖世汽车)
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