大众重置辉腾透明工厂 或变身数字化展厅

盖世汽车讯 综合外电报道，随着辉腾汽车停产，大众拟将其德累斯顿（Dresden）透明工厂转变为电动性及数字化展厅。

3月18日，最后一辆辉腾车型在大众位于德国的德累斯顿工厂下线，结束了14年的失败体验。大众集团宣布，其Gläserne Manufaktur透明工厂将于4月8日重置，成为一款新的大众品牌车型展厅，展示汽车电动性及数字化。

德累斯顿透明工厂于2002年建立，其特制的玻璃墙面使得消费者们得以亲赏汽车的组装过程。辉腾停产后，该工厂将继续开放，用于汽车交付及车辆维修后的准备工作。大众德累斯顿工会会长Thomas Aehlig表示，“不久后，在消费者及访客的见证下，这里将重新开始投产最高质量的大众汽车。在那之前，我们需要对员工进行具备极大灵活性的调配。”

大众在位于德累斯顿西部约120km的茨维考（Zwickau）工厂生产高尔夫掀背车及帕萨特车型，其或将透明工厂部分员工转移至茨维考工厂，剩下的员工则分派至其它地方。

据悉，大众透明工厂500名员工中近300名负责辉腾车型的组装工作，该公司曾为这款高档轿车的研发注资10亿欧元（约合11.3亿美元），然而，其销量在大众全球产品阵容中始终排在最末，且自2002年上市以来从未达到过销量目标。

德累斯顿透明工厂为大众在德国的10座汽车工厂中最小的一座，大众最初计划2019年左右在该处投产全电气化辉腾车型，然而，因“尾气门”丑闻事件爆出后大众面临巨额赔款，未来该工厂应当何去何从尚不得而知。

（文章来源：盖世汽车）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。