标致雪铁龙4月发布重大规划 DS或率先回归美国市场


盖世汽车讯 综合外电报道,法国标致雪铁龙计划下个月发布重大规划,回归北美(主要是美国)和伊朗市场,旗下DS豪华品牌可能在标致雪铁龙新一波扩张浪潮中牵头挺进其他国家。

标致雪铁龙将回归美国

本月,标致雪铁龙管理层人士向《汽车周刊》(Automobil woche)表示,公司去年首次实现近年来扭亏盈利,接下来CEO唐唯实(Carlos Tavares)的重心将转向全球化发展,首先将拓展的两大市场将是北美和伊朗。

据悉,在4月5日标致雪铁龙将发布跨国增长战略规划,届时将公布细节信息。集团旗下的DS豪华品牌可能将领衔扩张。

雪铁龙品牌CEO鹏飞(Yves Bonnefont)称:“我们‘回归赛道’的重组项目已经顺利完成。现在要迈出下一步。这就将回归美国市场提上了议事日程。”

标致雪铁龙退出美国市场已经超过20年,雪铁龙品牌最后一次在当地售车已经是1974年的事情,而标致也在1991年终结了美国业务。

虽然自那时起标致雪铁龙不再向美国市场交付车辆,但该集团仍然在北美市场保留了一定的机构,例如设在底特律的办公室。在2013年关闭之前,该办公室一直由Richard Lucki管理,持续追踪北美安全和排放标准,并同其他汽车制造商维持关系。

Richard Lucki表示,标致雪铁龙回归北美之路将非常复杂,公司在这片大陆上没有任何生产制造基地,也没有任何经销商网络。这意味着标致雪铁龙返回美国市场不得不从0开始。

豪华品牌DS打前哨?

根据盖世汽车统计,到2015年,美国仍然是全球豪华汽车品牌销量最高的市场,略高于中国。虽然2016年可能被中国赶超,但这样的市场依然对豪华汽车制造商拥有显著的吸引力。较之其他细分市场,高档车和豪华车也被视为相对易于进入的区域。例如菲亚特-克莱斯勒安排阿尔法·罗密欧回归,首款在中国生产而出口美国的车辆是沃尔沃S60系列。

从现有消息看,标致雪铁龙很可能也是相似的想法,DS品牌将率先挺进美国等市场。DS品牌曾经历过停产到复苏,2010年重新发布,最初是以雪铁龙旗下子品牌名义销售,主要针对中国和欧洲市场。2013年开始,唐唯实入主标致雪铁龙,推进“回归赛道”复兴战略,其中重要一环就是将DS独立为真正的品牌,和雪铁龙之间的关系正如雷克萨斯之于丰田。

鹏飞表示,DS对标致雪铁龙回归北美的计划,是“自然而然的候选”。

Richard Lucki则认为:“价格将是一个问题。奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等其他豪华车品牌都在这里设立了生产基地。”当地化生产将提供较大的成本优势。在2013年底特律办公室关闭之前,标致雪铁龙一直期望能够有一天回归。

接下来,DS将在2020年之前发动产品攻势,推出6款新车,均按照全球市场标准打造。

文章来源:盖世汽车


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-03-21
标致雪铁龙4月发布重大规划 DS或率先回归美国市场
盖世汽车讯 综合外电报道,法国标致雪铁龙计划下个月发布重大规划,回归北美(主要是美国)和伊朗市场,旗下DS豪华品牌可能在标致雪铁龙新

长按扫码 阅读全文

Baidu
map