盖世汽车讯 据路透社报道，由于中国排放和燃油经济性规章日益严格，该公司制定的到2025年达到200万辆的销量目标或面临挑战。
4月24日，丰田汽车中国业务主管Hiroji Onishi告诉记者，该公司正在审查旗下符合中国燃油经济性规章的产品阵容，力求即获取利润，又实现销量目标。
Onishi在25日的北京车展开幕前指出：“中国的排放和燃油经济性标准日益严格，以至于很难符合该国标准。而为了符合这些规章制度，我们决定推出大量的小型车和混合动力汽车。”
Onishi 24日透露，丰田计划自2018年在中国推出插电式混合动力汽车。
丰田3月份在华销量较去年同期激增了40.6%至100,500辆，而在2月份，其在华销量同比提升了6.3%。
2015年由于中国经济增速放缓至25年来新低，以及股市暴跌，在华汽车销量增速陷入停顿。此后，因为国家规定从2015年10月1日到2016年12月31日对购买1.6升及以下排量乘用车实施购置税减半的优惠政策，在华汽车销量自去年10月份开始好转。
（文章来源：盖世汽车）
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运，年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）报告”
- 博世裁员与减薪并举，应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
