盖世汽车讯 根据大众集团日前发布的美国销量数据,其乘用车品牌在美销量下滑9.7%,跌幅收窄,其中途观SUV表现出色,同比激增58.4%,是唯一增长车系。
2016年4月份,大众乘用车品牌在美国市场销量为27,112辆,去年同期为30,009辆,同比下滑9.7%。前四个月其累计在美销量为96,426辆,较去年同期的109,248辆下滑11.7%。
大众自去年11月起因“尾气门”丑闻在美销量大减,跌幅达到24%,一改10月份的微增态势。去年12月大众乘用车品牌美国销量同比下滑9.1%,跌幅收窄,但今年1月份重回两位数的跌幅比例,同比下跌14.6%,2月份同比下滑13,2%,3月份同比下滑10.4%,4月份则延续今年1月以来的跌幅收窄趋势。虽然该集团在美国市场的销量表现仍然不尽如人意,但销量回暖,复苏向好。
途观是唯一增长车系
大众乘用车的几大车系普遍呈现滑坡趋势,仅途观同比激增58.4%,稍抵其他车系的跌幅,拉动整个乘用车品牌的销量回升。
途观4月销量3,804辆,去年同期销量2,402辆,同比激增58.4%,创下同期销量纪录。今年前四个月累计销量13,096辆,去年同期7,994辆,同比大幅增长63.8%;
捷达4月销量10,694辆,去年同期销量11,700辆,同比下跌8.6%。今年前四个月累计销量38,717辆,去年同期43,063辆,同比下跌10.1%;
帕萨特4月销量5,629辆,去年同期销量6,623辆,同比下跌15.0%。今年前四个月累计销量19,692辆,去年同期27,031辆,同比下跌27.2%;
高尔夫4月销量5,108辆,去年同期销量5,508辆,同比下跌7.3%。今年前四个月累计销量17,241辆,去年同期18,271辆,同比下跌5.6%;
甲壳虫4月销量1,171辆,去年同期销量2,389辆,同比下跌51.0%。今年前四个月累计销量4,490辆,去年同期8,124辆,同比下跌44.7%。
三大品牌增幅难抵大众跌幅
大众集团旗下豪华车品牌中,保时捷、奥迪和兰博基尼美国销量保持增长。但由于上述三大品牌的销量增幅稍小,且基数少于大众乘用车品牌,因此难以抵消后者的跌幅,该集团整体仍呈下滑态势。
4月份,奥迪美国销量为17,801辆,较去年同期的16,827辆增长了5.8%;今年前四个月,奥迪累计在美国售出59,761辆,去年同期为56,925辆,同比增长5.0%。
保时捷4月在美国市场销量从5,217辆同比增长3.7%至5,410辆;前四个月该品牌在美国累计销量从16,647辆同比增长6.0%至17,648辆。
兰博基尼4月在美国市场销量从84辆同比增长2.4%至86辆,前四个月该品牌在美国累计销量从336辆同比增长2.4%至344辆。
宾利4月在美国市场销量从242辆同比大幅下滑54.5%至110辆,前四个月该品牌在美国累计销量从782辆同比骤降52.4%至372辆。
综合以上各大品牌情况,大众集团2016年4月份在美国市场的新车销量从52,379辆同比下滑3.6%至50,519辆;前四个月该集团在美国累计销量从183,938辆同比下滑5.1%至174,551辆。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
- 年轻人的第一台GT比亚迪海豹06GT正式上市,售价13.68万元-18.68万元
- 工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
- 美媒:自满的BBA,已被中国电动汽车远远甩在身后
- AAA:66%的美国司机担忧自动驾驶汽车技术
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。