盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,大众发力大幅提升其e-Golf电动车的续航里程,并于12月在欧洲投产。该车型大改版缩短了与宝马i3之间的续航里程差。
大众官方称,单次充电后,e-Golf的续航里程在欧洲标准行驶循环中将能够达到300公里(186英里),较现款190公里的续航里程大幅提升58%,在正常行驶条件下改版e-Glof的续航里程也可达到200公里,这与宝马新i3的续航里程大致相同。
高尔夫是大众最畅销的车型,在2015年产能达110万,然而,该车电动版仅占据整个高尔夫家族1%的产出。
美国是电动版高尔夫的最大市场,贡献了该车出口到北美的47%的销量。挪威则是电动车的另一主要市场,为电动版高尔夫贡献了37%的销量。
今年大众计划在旗下位于德国的沃尔夫斯堡工厂生产12,140辆e-Glof,并且与高尔夫传统动力衍生车型共享生产线,极大地减少成本。
大众称,由于增加了改版e-Glof锂离子电池的负荷,电池的能量密度将提升50%。大众集团旗下大众品牌电动车项目负责人Thomas Lieber表示,尽管电池电量更大了,达到35.8千瓦时的总容量,但是充电时间并没有发生变化,这是因为新电池可接收到两倍的电流,提升了充电速度。
大众期望实现超出现款e-Glof百公里12.7千瓦时的更高的能源效率,不过该集团官员并未指明改进的具体数据。
改版e-Glof百公里加速时间将达到9.2秒,较现款的10.4秒提升了1.2秒,最大时速为150公里,高于现款的140公里。大众未公布改版e-Glof的售价,不过该集团表示,改版e-Glof上市后,现款将退市,两者不会同时出售。
(文章来源:盖世汽车)
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