春节假期,三两同学相邀一聚。席间,谈到买车话题。因同属80后、85前生人,言谈内容或从一定程度上反映出这代人对于汽车生活的态度。
80后的这一代人,多已是大学毕业10年左右,目前正处于职业生涯发展期,工作压力相对较大。同时,随着年龄的增长,结婚生子、买房买车,人生一多半的压力正一波波袭来。加之,“二孩”政策的全面放开,多为独生子女的80后响应号召的不在少数。
对于80后而言,买车,家庭需求已经上升至第一位,个人喜恶只能暂搁一旁。同时,“大空间”似乎已成为硬性要求。
同学A,就职于国内某券商,从事企业上市相关工作。目前,所驾车辆为亲戚处暂不使用的奔驰ML。而几年前,其爱人在“北京市小客车摇号”中所中号牌则一直在其亲戚处使用。随着,家中“老二”即将出生,打算用此前所中号牌再购置一辆汽车。
经过筛选,同学A最终将目标定在了宝马320Li、奔驰C200L,以及沃尔沃V60(均为2.0T车型)三 款车中。对比之下,沃尔沃V60价格最为便宜,配置也还不错,性价比较高。同时,其还是旅行版车型,后备箱容积557升,并可扩展至1241升,搭配原有 的奔驰ML,已可胜任家庭的各方面需求。
此外,车内空气质量对于孩子的身心健康至关重要。而这也是沃尔沃V60能够赢得同学A青睐的一个重要原因,“坐在车里,确实没什么味道。就选它了,再对比一下不同4S店赠送的礼包如何”。
同学B,家中也是两个孩子。目前使用车辆为丰田汉兰达。然而,使用过程中,时常出现的异响,让同学B对车辆的安全产生了担心。在4S店多次查验未有结果之后,同学B最终打算出售该车,并换购一辆GL8。
同时,第二个孩子出生后,同学B对于车辆空间的需求再次提升。尽管汉兰达、GL8同属7座车型,但作为MPV车型的GL8在二、三排座椅的空间及舒适性上胜出不少。然而,去年风云变幻的股市,让同学B的这一计划不得不暂时搁置。
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