尽管完成了全部财务指标,但连续11年维持豪华车销量全球第一的宝马轿车盈利水平,却首次被来自斯图加特的竞争对手戴姆勒超越。
轿车盈利水平被超越
近日,宝马集团公布了该公司的2015年财报,数据显示,宝马集团再上一财年共完成新车销售224.7485万辆,同比增长 6.1%。 同时,收入增长 14.6%,达 921.75 亿欧元;税前利润首破90亿欧元,增长 5.9%达92.24亿欧元,宝马集团股东分红也首破20亿欧元。
在汽车行业,宝马汽车的盈利水平一直是业内标杆。但就在2015年,还是被竞争对手所超越。
宝马的业务分为三部分:轿车、摩托车和金融。财报信息显示,宝马轿车(含宝马汽车、MINI和劳斯莱斯)销售224.7485万辆,同比增长6.1%;这 部分业务的收入855.36亿欧元,同比增长13.8%,息税前利润增长8.2%,达到78.36亿欧元,息税前利润率达到9.2%。
据戴姆勒集团此前发布的财报,2015年该集团在梅赛德斯乘用车板块(含梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和Smart)的息税 前利润大幅增长41%,到达82.26亿欧元,息税前利润率达到9.8%。戴姆勒的乘用车利润高于宝马轿车利润。而就在2014年,宝马还大幅领先奔驰 13.91亿元。
一位不愿具名的业内专家称,尽管2015年宝马的利润和利润率军均被竞争对手所超越,但宝马的利润率更稳定,连续多年维持在9%~10%之间。奔驰 的利润率的确在近年增长迅速,原因是奔驰全新一代车型从2013年陆续上市,到2015年底已基本完成车型更新,而宝马的车型换代从2015年10月的法 兰克福车展(全新宝马7系上市)才开始。
金融业务稳定
尽管轿车利润率比竞争对手有所落后,但宝马的摩托车业务和金融业务仍发展不错。
2015年,宝马摩托车业务收入同比增长 18.5%,达 19.9亿欧元,该公司的息税前利润跃升 62.5%,至 1.82 亿欧元。其中,企业的销量增长10.9%,达13.6963万辆,优于市场平均水平。
金融服务业务在2015年收入增加 15.2%,达 237.93 亿欧元。企业的税前利润增长14.6%,达19.75亿欧元(2014 年:17.23 亿欧元)。
德勤(中国)管理咨询战略与运营服务副总监陈宁告诉《第一财经日报》记者,宝马的金融业务在全球保持领先,但在中国才刚刚开始发展,特别是在零售金融方面,宝马正试图获得更多表现的机会,包括在去年收购先锋国际融资租赁公司等。
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