“3•15”消费者权益日临近，汽车质量问题再次成为了消费者和社会各界关注的 话题。为总结投诉维权的“高发区”，呈现中国汽车质量情况，凤凰汽车联合国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网，面向所有车主，从汽车质量满意度和汽 车投诉问题两大方面入手，展开为期一周的网络问卷调查。
本次调查共有5857人次参与，均为有效问卷。根据调查数据，40.07%的消费者对所购汽车品牌的质量总体印象比较满意，类似的调查问题中，对所购买的汽车品质感到比较满意和一般的消费者比例高达80.16%，这证明消费者对所购车型总体感觉偏好。
与汽车品牌的调查数据形成反差的是，消费者对经销商售后跟踪方面的总体满意程度偏低，不满意、不太满意和一般的印象比例高达78%，仅有2.46%的消费者认为此方面非常满意。此外，消费者对经销商在投诉处理方面的总体满意程度调查中，非常满意及比较满意的比例也仅为20.16%。
具体来说，有68.42%的消费者认为在维修和保养工作开始前，售后人员维修服务项目的费用介绍不清楚、不太清楚或一般；维修等待休息期间，消费者最不满意的服务环节为维修信息沟通方面，占比达54.77%。
值得关注的是，在中国消费者的印象中，德系及日系的汽车质量最可靠，占比分别达到38.06%及33.33%，此前日系车“车皮薄、质量差”的固有印象已经得到大幅改观，此项调查中，韩系车以1.88%的得票率垫底，自主品牌为6.85%，高于法系、欧系及韩系，处中间位置。
此外，消费者所选购的汽车故障多属于车身附件及电器方面，占比47.65%，远高于发动机、变速机等核心部件；而且对选购的汽车故障次数表现不满意和不太满意的仅为34.6%。
调查显示，遇到损害合法权益的问题，与4S店协商妥协和自认倒霉的消费者比例达到73.61%，反映出现阶段消费者的维权意识依然还很弱。在消费者反映最痛恨的汽车消费现象调查中，销售欺诈高居榜首，其次为服务收费、承诺不兑现、配件争议、人员技术以及服务态度。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市，树立科技新豪华标杆，售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”，留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合：极氪将持有领克51%股份
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
