Piper Sandler:预计2030年苹果Apple Car收入将达500亿美元

据报道,投行Piper Sandler分析师哈什·库玛尔(Harsh Kumar)周三表示,“Apple Car”首次亮相可能不会颠覆汽车市场,但可能会成为苹果公司稳定的硬件收入来源,到2030年有望带来500亿美元的营收。库马尔在致投资者的一份报告中称:“总的来说,我们认为苹果进入汽车市场是完全有意义的。与其他硬件产品类似,苹果可以在这项技术的高峰期进入市场,这就能避免市场风险。”

苹果最初可能会小规模推出Apple Car电动汽车,配备升级后的CarPlay系统,或苹果品牌的汽车用户界面。不过,库马尔认为,苹果最终将推出一款“成熟的苹果品牌电动汽车”。届时,苹果可以控制设计的方方面面,包括电动汽车硬件和内置软件平台。

库马尔还援引媒体之前的报道,称苹果的目标可能是在2024年实现10万辆的销量(量产目标)。他说,基于这一点,苹果仅凭不到0.1%的市场份额,就能创造约50亿美元的营收。如果到2030年达到1%的市场份额后,将给苹果带来500亿美元的营收。

库马尔认为,现在是苹果进军汽车市场的合适时机。这在很大程度上是因为,苹果为技术创新做好了准备。另外,随着iPhone和Mac等产品的成熟,苹果也需要额外的收入来推动增长。

库马尔还指出,即使选择了“苹果品牌”,该公司也会选择第三方制造商来生产这款产品。他说,苹果并不组装自己的硬件产品。虽然如此,库马尔认为,苹果在汽车技术上的开发已经酝酿了多年。与竞争对手相比,这款汽车将拥有强大的技术。

当然,最大的障碍是苹果寻找制造合作伙伴。库马尔认为,汽车制造商不想成为“汽车业的富士康”。

早在2014年就有消息称,苹果集结了1000多名员工,在总部库比蒂诺附近的一个秘密地点进行代号为“Project Titan”的电动汽车研发工作。但2016年底又有报道称,苹果已经缩减了该汽车研发项目,已无意再打造汽车整车,而是转而专注于研发自动驾驶软件系统。

去年12月有报道称,苹果正在推进自动驾驶汽车技术,目标是最早在2024年生产一款可能包括自家突破性电池技术的乘用车。



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2021-02-26
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库马尔在致投资者的一份报告中称:“总的来说,我们认为苹果进入汽车市场是完全有意义的。与其他硬件产品类似,苹果可以在这项技术的高峰期进入市场,这就能避免市场风险。”

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