红旗离许宪平提出的10万辆还有多远?

425日北京车展首日,中国一汽集团展台上停放着六台盖着幕布的汽车,众多新车型的集中亮相,以及两台概念车:B-ConceptS-Concept的发布,展示了红旗对市场的信心。一汽集团总经理许宪平在发布会上表示,红旗品牌一定要挑战十万辆销量,不管多难,多久,红旗一定要实现这一目标。

许宪平表示,“红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地,在用户心中也有品牌影响力,在可持续发展中有经济性保证,就一定要挑战10万辆目标。”

或许是为了显示冲击10万辆的决心,红旗宣布车展发布的两款概念车型将在未来三年内投放市场,而且每年至少要投放一款,2020年之前将有8款车型投放,并且每一款产品都在红旗的产品组合中有自己的角色定位。而在本次车展上,红旗品牌一共有10款产品集体亮相,其中包括SUV车型LS5以及插电式混动车H7 PHEV

红旗的品牌主张是“让理想飞扬”,除了以往的大气、尊贵等关键词,本届车展上还提到了科技、时尚和年轻用户,虽然与其一向给人的印象有所偏离,但也不难理解。从红旗意欲打开私人市场起,这个曾经的“高级官车”就注定要放下架子来迎合市场。

除了车型方面的布局,提升营销和服务水平也是许宪平在发布会上重点提到的内容。红旗方面表示,截至目前,全国已经开业的红馆共21家,专属服务中心60家,去年还推出了红旗专属的服务品牌“红旗服务”。未来随着产品线的丰富,红旗还将设立体验中心、红旗4S店以及城市展厅等,完善销售与服务体系。

一方面提升产品力,另一方面完善营销和服务,至少从目前发布的规划来看,红旗并没有做错什么。从各细分市场全面覆盖,到打造新能源车、吸引年轻消费 者,红旗为顺应市场发展趋势所做的一系列努力是显而易见的,而这些也曾经让人非常期待。不过这些计划能否顺利推进,目前仍然难以确定。

早在2012年品牌复出之初,红旗就推出了H7车型,并曾规划未来五年再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车。但是如今距离五年期限只剩一年时间,首款SUV车型LS5仍然在难产当中,另外在各大车展和新能源展频频亮相的H7 PHEV也尚未投入市场,因此2020年是否能够实现8款车型的投放计划,不得不让外界有所担心。

在红旗的官方网站车型目录上,品牌目前只有L5H7两款车型在售,据相关统计数据显示,2013年全年主力车型H7的销量为2961辆,2014年为2708辆,因此在产品阵容完善之前,红旗距离其10万辆目标仍较远。

近几年东风、奇瑞和广汽等自主企业也纷纷迈上高端化的道路。自主品牌希望能够实现品牌力的提升,不再仅以低价取胜,但就目前的市场情况来看,在国内 与海外品牌抗衡仍然非常艰难。红旗虽然是传统的高端品牌出身,但是面临品牌定位以及市场需求的转变,红旗如何保持高端品牌形象,又要“接地气”的推出符合 市场实际需求的产品,仍是一个不小的挑战。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-04-27
红旗离许宪平提出的10万辆还有多远?
4月25日北京车展首日,中国一汽集团展台上停放着六台盖着幕布的汽车,众多新车型的集中亮相,以及两台概念车:B-Concept和S-Concept的发布

长按扫码 阅读全文

Baidu
map