在国内,新能源汽车产业已经有了许多政策上的红利,相关的配套标准也在不断的完善出台。但近期有关新能源汽车骗补、僵尸充电桩等负面事件频发,也引发了公众对新能源汽车未来前景的质疑。
即便如此,在我国的西南腹地、全国唯一一个没有平原支撑的贵州省,这里似乎执意要在新能源汽车上大干一番。
在贵州省委常委、常务副省长、贵安新区党工委第一书记秦如培看来,中国已经超越美国成为新能源汽车的主要市场,国家有计划将在2020年累计产销新 能源汽车500万辆,因此,贵州发展新能源汽车大有可为。贵安新区党工委副书记、开发投资公司董事长兼管委会副主任宗文坦言,贵州汽车工业错过了传统汽车 从200万辆到2500万辆的发展黄金期,新能源汽车则给了贵州又一次发展汽车工业的机会。
位于贵州省的贵安新区,是我国第八个国家级新区,定位为西部经济增长极和黔中经济核心区。根据此前公布的《贵安新区产业发展规划》,新能源汽车是贵安新区重点打造的主导产业。
5月8日,在贵安新区召开的中国新能源汽车产业高峰论坛暨纯电动汽车项目签约仪式上,贵安新区管委会、新区开发投资公司先后与五龙电动车集团有限公 司(下称五龙集团)签署《贵安新区新能源汽车产业项目一期投资合作协议》《贵州客车制造厂有限公司增资扩股协议》,并与省外27家新能源汽车核心零部件企 业分别签署《配套企业战略合作协议》。意在通过同步引进相关配套企业,打造集纯电动汽车整车及核心零部件协同发展的新能源汽车生态产业园。
“恋爱”一年半终成正果
贵安“联姻”五龙打造千亿级的新能源汽车生产基地
在此次论坛上,很多人都以“联姻”“成亲”这样的词汇形容贵安新区与五龙集团的这次合作。据宗文介绍,早在2014年10月,贵安新区便开始在全国 范围内寻找合作伙伴,希望引进优强整车企业在该地发展新能源汽车产业。历时一年半时间的磋商和沟通,贵安新区最终与五龙集团达成了充分的合作共识。
五龙集团(FDG EV GROUP,股票代码:HK00729)是一家在香港联交所主板上市,专门从事新能源电动汽车产业链整合及国际电动汽车市场开发的国际化公司。该公司拥有 “三电”核心技术及整车系统集成方面的各类专利210项,是国内少有的自身掌握电池、电驱、电控且具备生产基地的电动汽车生产企业。
在此次合作中,贵安新区与五龙集团双方决定共同投资,在贵安新区建设新能源汽车整车四大工艺生产线,并共同整合资源,引进省外汽车零部件等相关企业,改善配套环境。而这,正是《贵安新区产业发展规划》中新能源汽车产业一期项目的主要内容。
据悉,该项目总投资50亿元,占地1300亩。预计项目在2016年上半年破土动工,2017年12月首台车下线,2018年将实现量产。项目达产 后,整车企业年产值300亿元以上,加上带动的汽车相关配套产业,将形成千亿级的汽车产业生态园区。同时,据五龙集团(00729-HK)5月8日发布的 公告显示,五龙集团与贵安新区协定透过一间共同拥有公司合作进行项目,注册资本为11亿元。其中,五龙集团占51%股权,贵安新区占49%股权。
秦如培表示,贵安新区与五龙集团合作共建一期年产15万辆纯电动汽车生产能力的新能源汽车生产基地,标志着贵州省、贵安新区的新能源汽车产业进入了全新阶段,贵州新能源汽车产业大幕正在开启。
兵马未动 粮草先行
电桩助推贵安打造“车桩网”一体化示范区
“兵马未动、粮草先行。”这是北京电庄科技有限公司(下称电桩)CEO先越在论坛上多次提到的,他说,“充电桩行业要纵深发展,一定是规划和数据现 行,用数据的运算让整个行业发展更加高效和便捷。”事实上,即便贵州在新能源汽车的发展中存在工业基础薄弱、配套环境差、物流成本高、许多外部整车不愿入 驻等困难,但电桩已经早早地在这里开始了资金和产业布局。
早在今年的3月2日,贵州贵安新区管理委员会便和北京电庄、伽马创投签署战略合作协议,首期募集3亿元人民币,联合打造国内首个新能源汽车暨充电基础设施投资基金,共同在贵安新区打造完整的新能源汽车全生态产业链条。
彼时的先越认为,产业基金将引入智能充电设备生产企业、新能源车企,并利用电桩在充电桩行业的优势,从规划开始与地方政府紧密合作,推动新能源汽车 在贵州的普及。同时,合作各方还将以技术为发展核心,新能源大数据和智能充电云计算为依托,利用贵州贵安新区打造的全国首个省级数据统一管理、交换、共享 的云服务平台,建设车联网、桩联网、互联网的数据中心。
“有桩的地方一定要有车,有车的地方一定要有桩。”先越的这一构想正在逐步实现。据宗文介绍,当前,贵安新区已经制定了国内首个车桩网一体化建设推 广规划,并通过车桩配比公式、依托大数据云计算智能计算相适应的充电设施建设计划,目前已经建成国内首个新能源汽车“车桩网”一体化大数据运营系统、国内 规模最大的智能超级充电站、国内第一个智能充电全覆盖示范园区。
据先越本人透露,其中智能超级充电站的建设,从设计到落成仅用了49天。而从3月份电桩与贵安新区达成协议至今,电桩在贵安已然形成了融车桩网一体化数据中心、一体化服务中心、车联网为一体的完整闭环,新能源汽车的行驶与监控可在这样的体系下进行完整的体验。
不仅如此,电桩的智能充电研发项目也在贵安落地。用先越本人的话来说,他希望贵安制造在新能源领域一开局就占领先机,并期冀以互联网创新的方式,拉动贵安新区乃至贵州全省在互联网 新能源体系的产业布局上弯道超车,打造出全产业链的贵安模式。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。