近年来,国内SUV市场的高销量成为最热话题之一,而自主品牌在该领域的新品投放数量尤为密集。近日,全新瑞虎3正式上市,在降低售价的同时,提升 车型配置,以谋求市场份额的提升。业内人士表示,众多自主品牌车型的加入,已使国内SUV市场由“蓝海”变为“红海”,而降低价格门槛、提升车型配置,无 疑是车企提升市场份额的手段之一。
据了解,本次上市的全新瑞虎3并非换代车型,仍然延续现款车型的动力总成,在对车辆外观进行升级的同时,在车型配置上大幅提升。奇瑞汽车董事长尹同 跃透露,全新瑞虎3进行了12项共计183处全面升级。但是,该车型6.89万-9.29万元的售价却较现款车型有所降低。分析人士认为,丰富配置配合较 低的价格,已经成为自主品牌车企在国内SUV市场的杀手锏。
实际上,全新瑞虎3增配、降价,与目前自主品牌SUV日益激烈的竞争局面不无关系。数据显示,去年,自主品牌SUV以334.3万辆的销量成绩一举 占据了国内SUV总销量的半壁江山,销量同比增长82.76%。作为较早进入国内SUV市场的车型,瑞虎3曾取得过不错的销售成绩,但面对变为“红海”的 国内SUV市场,今年3月,该车型的销量已下滑至5900辆。汽车行业专家颜景辉表示,不仅瑞虎3,众多自主品牌SUV车型的加入,使各车企都将面临市场 压力。
据统计,去年自主品牌已有82款SUV投入市场,今年还将有28款自主品牌SUV产品上市。而自主品牌最为看重的小型SUV市场,由于车型众多,目 前已出现疲态。数据显示,今年前3个月,国内小型SUV市场累计销售53.49万辆,同比增长27.2%,增幅略高于国内SUV市场整体增幅的一半,已成 为SUV市场增长最缓慢的细分市场。而在前两年,小型SUV市场增幅均高达三位数。据了解,在长安CS35、哈弗H2、瑞风S3、中华V3等热销车型稳固 市场份额的同时,北汽幻速S3、北汽绅宝X25等车型也在谋求抢占市场份额,而近期扎堆上市的一汽森雅R7、北汽绅宝X35等车型,更是进一步升级了自主 小型SUV市场的战火。
颜景辉表示,虽然国内SUV市场已变为“红海”,但自主品牌的产品同质化现象较为严重。近年来,自主品牌车型已经摆脱低质低价的印象,向低价高配进 行转变。然而,一直以来的低价策略,也使得自主品牌形象提升缓慢,一旦合资品牌全面涉足小型SUV市场,自主品牌的竞争力恐难以维持。
对此,长安汽车总裁朱华荣曾坦言,经过近年来市场的高速发展,自主品牌SUV正在复制此前轿车的境遇,即通过率先布局、性价比等优势开拓市场,而后合资品牌降价反攻,自主品牌遭遇销量下滑打击。
据了解,目前大众已经规划在华投放更多SUV车型。除途观外,上汽大众、一汽-大众将新增5款SUV车型;东风雪铁龙也将推出多款SUV车型;而广 汽菲克在本月也将正式推出小型SUV国产Jeep自由侠。未来,在自主品牌SUV“内斗”升级的局面下,还将面临合资品牌的挑战。
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