沃尔沃“小”SUV将在华投产 竞争宝马X1

沃尔沃旗下全新90系列产品目前已全部推出，随后40与60系列也将迎来换代。沃尔沃在不久前发布了CMA紧凑型模块化架构，全新的40系列将基于这一平台打造。 CMA平台目前已经导入沃尔沃张家口工厂，网通社从张家口市政府官方了解到，凯悦汽车大部件项目预计将在今年年底完成工厂建成、产品下线，零部件园区也会 建成投产，到2017年工厂将实现车辆批量生产并上市销售。届时，由张家口工厂生产、基于CMF平台打造的首款沃尔沃车型，预计将是全新紧凑型SUV XC40。新车推出后，将与全新宝马X1一同进入国内豪华型紧凑SUV细分领域展开竞争。

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凯悦汽车大部件项目（沃尔沃张家口工厂）占地面积1,200亩，建设投资47亿元，计划生产基于CMA平台的各种车型及沃尔沃车型，规划产能可以达到年产20万辆。项目于2013年9月开工建设，预计2017年建成投产。

目前，四大工艺车间的土建工程已基本完成，冲压生产线、涂装生产线、总装生产线正在进行设备安装。按照项目进度计划，2016年2月开始设备安装，8月开 始设备调试，10月开始试生产，年底第一辆整车下线，2017年开始批量生产，7月上市销售，2018年可达到设计产能。

CMA平台由沃尔沃与吉利汽车在 瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发，最大特点在于可调整性、兼容性都很高，能根据设计需求改变车身基础参数，以推出不同尺寸、功能的车型。在不 久前进行的CMA紧凑型模块化架构发布会上，沃尔沃还带来了的全新40系列概念车。全新XC40预计将采用40.1概念车的设计理念。同时，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森先生表示：“全新XC40将成为全新40家族中首款产品，并将在2017年投产。”

动力方面，汉肯•塞缪尔森先生曾谈到：“未来CMA平台将推出搭载1.5T三缸发动机和电动机的混动车型。”这台1.5T三缸发动机是在Drive-E 2.0T四缸发动机基础上开发出来的，可以实现最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米的动力输出。传动方面，随着7速双离合的导入，沃尔沃全新XC40将率先使用“1.5T 7速双离合”的动力组合。另外，除传统燃油版动力以外，XC40还将推出采用1.5T发动机 电动机的插电式混合动力版本及纯电动版本。

沃尔沃XC40将要搭载的1.5T涡轮增压发动机，是沃尔沃Drive-E系列的第一台三缸发动机。这台发动机最大功率可达132千瓦、峰值扭矩能到265牛米。同处于豪华紧凑型SUV市场的宝马X1已经在不久前推出了国产换代车型，动力方面同样使用了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，可实现最大功率100千瓦、峰值扭矩220牛米的动力输出。就两项动力参数而言，沃尔沃XC40的1.5T三缸车型具有一定优势。

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