进军汽车资讯行业对标懂车帝，百度“有驾”能否后来居上？

·汽车科技3月18日 百度和字节跳动又要兵戎相见了。

近日有媒体报道百度旗下推出了一款名为“有驾”的产品，这是一款综合类的汽车信息服务平台。主要包括汽车资讯、车型参配、全景看车以及汽车询价四个方向。

百度方面表示汽车只是百度移动生态多个行业垂类中的一个。作为国内最大的搜索引擎，百度推出这样的产品不过是顺应时势。强大的流量入口和现阶段汽车行业用户的需求都为有驾的推出做了嫁衣。

目前有驾的分发形式包括图文、图集、视频、小视频、全景VR等，独立的产品更有利于为用户做出全方面的细节内容呈现，帮助用户做出更高效的购车选择。

这其实并非是有驾第一次亮相公众，早在去年11月份就百度作为车展的合作平台就推出了百家号，专门报道汽车行业的一线资讯。再加上此次疫情的发生让大量的线下活动陆续转移到线上开展，有驾如果要进行线下渠道铺设必然难以开展，独立APP的诞生也有助于给用户更好的感官体验。

值得一提的是有驾的汽车销售渠道都来自于易车网，后者曾于2016年获腾讯、百度、京东共计1.5亿美元的投资。当时就有媒体表示这三家巨头有意部署未来的汽车行业，如今看来百度有驾或许是水到渠成的产物而已。

目前汽车资讯行业并不缺乏优秀选手，百度有驾的涉足也不可避免将要和这些平台展开激烈竞争。此次有驾的诞生其实也被不少业内人士认为是对标字节跳动旗下的懂车帝，这也是双方在继搜索之后又一次的正面交锋。

懂车帝于2017年8月上线，短短一年的时间注册用户便超过7500万，日均内容阅读量过亿，日活用户达400万。虽和深耕汽车资讯领域的汽车之家有所差距，但也已稳坐汽车资讯行业的第二宝座。

如今百度有驾来势汹汹，能否撼动懂车帝的位置呢？

懂车帝从今日头条汽车频道分化出来之时便已经拥有了足够的用户基础，在做好线上的同时也顺势布局了线下，成立东莞四轮汽车销售有效公司，形成了完善的汽车生态链。

立足于汽车资讯行业，懂车帝的“内容牌”更是打得风生水起。官方数据显示懂车帝优质汽车内容阅读量和转粉率均是其他汽车内容平台的两倍以上。不仅如此，懂车帝除了依靠自媒体团队的创作之外，其也在扶持自有的内容原创团队，不断探索不同形式的汽车内容，包括现在深受年轻人欢迎的短视频。

懂车帝总裁何戬曾表示“懂车帝原创团队存在的目的就是为了探索如何制作更优质的汽车内容。”《热血车匠》《爆裂车手》等汽车类综艺真人秀节目就是懂车帝在不断摸索的道路上进行的试水。

除了图文视频综艺之外，懂车帝还将直播纳入了多元化内容的范畴，并且在积极探索直播变现的方式。内容是懂车帝立足的根本，而头条也给懂车帝带来了极大的流量扶持，让其看上去势头很足。

而作为百度旗下的有驾车，自然坐拥百度系的各种资源，包括百度搜索、百度贴吧和渠道信息流推荐。

但是与懂车帝相比，有驾目前在内容创作方面能力不足，基础信息量有限；并且在独立的APP中并没有上线目前热火朝天的直播功能；产品过于简单化会导致用户的留存率不高，与其他的竞品相比并没有足够的内容去提高用户的粘性……这些都是有驾在未来发展过程中亟待解决的问题。

百度在资金、技术、渠道资源等方面都具备一定的能力，再加上现如今汽车资讯行业并没有到达发展的瓶颈期，有驾如果能够不断完善自身功能，多元化提高汽车内容，想要后来至上也并非没有可能。

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