(新浪汽车">
斯巴鲁总裁中村智美(Tomomi Nakamura)在一份声明中说:“斯巴鲁在汽车制造业的坚定承诺和奉献精神,是我们在历史上培育出来的,没有改变。”
这家日本汽车制造商还补充说,到2030年,其在全球销售的所有车型中,至少有40%将包括纯电池电动汽车或混合动力汽车,到2030年中期全面实现电动化。
这一计划制定之际,正值斯巴鲁加强与丰田汽车的资本联系之时。去年9月,丰田汽车宣布把其在斯巴鲁的持股比例从17%左右提高到20%,双方将利用自身的规模,更好地联合开发新汽车技术。
这类联盟合作突显出,汽车制造商正忙于追逐规模、管理成本,并推动开发自动驾驶汽车、电动汽车和新的移动出行服务。这些领域正在颠覆全球汽车行业。
目前,各大传统汽车制造商,尤其是斯巴鲁等规模较小的汽车制造商,正艰难应对电动化、自动化和移动出行等新技术带来的快速变化步伐。
尽管相当于丰田,斯巴鲁很小,但后者拥有自己独特的技术,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。其四轮驱动系统,也是经过了20多年的不断完善技术相当成熟可靠。(张晶)
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
- 年轻人的第一台GT比亚迪海豹06GT正式上市,售价13.68万元-18.68万元
- 工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
- 美媒:自满的BBA,已被中国电动汽车远远甩在身后
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。