海马汽车确认将进入印度市场 正与当地政府洽谈并制定策略

(新浪汽车 12月27日讯)据autocar报道,海马汽车公司一位发言人表示:“可以肯定的是,海马汽车已做好了进军印度汽车行业的准备。”目前,海马汽车正在制定针对印度市场的计划,并正与当地政府进行谈判。

“目前,我们正在对印度市场进行深入的市场调查,并同时与中央、州政府和OEM零部件制造商进行讨论,规划我们针对印度的战略和市场进入准则,”上述发言人补充说。

有趣的是,海马已经与印度企业Bird Electric达成合作关系。后者是宝马和MINI汽车在印度的经销商。

尽管海马汽车还没有透露即将在印度推出的车型的任何细节,但其与Bird Electric关系清楚地表明,该公司或将在2020年印度车展上首次公开亮相电动汽车。

在中国,海马汽车已经展示了一系列纯电动汽车,包括爱尚EV、E3中型轿车、E5 SUV和E7 MPV。

海马成立于1992年,是海南政府与马自达成立的合资企业,生产在中国销售的马自达车型。该公司后来被一汽集团收购。海马目前在全球市场的产品线包括轿车、SUV、MPV和电动面包车。

直到几年前,海马销售的大多数车型都是基于老旧的马自达平台,但这家中国汽车制造商目前正在开发自己的SUV、MPV和电动汽车车型,这些车型基于海马全球架构(HMGA)平台。

对于当前的海马汽车来说,谋求海外增量不失为一个好的布局,2019年海马汽车的销量相当差劲。今年上半年,海马汽车累计销量为14425辆,同比下降65.16%;实现销售收入23.23亿元,同比下降14.67%。

海马汽车2019年前三季度实现营收34.35亿元,同比下降15.07%,归母净亏损2.01亿元。

今年11月,海马汽车销量为2,364辆,同比下滑10.22%;1-11月累计销量25,610辆,同比下滑58.95%。

因此,如何有效提振销量、提高海内外运营效率以实现效益最大化,是海马汽车急切需要破解的问题。

另外,中国企业之所以对印度这个全球第四大汽车市场产生兴趣,主要是由于中国汽车市场低迷以及上汽MG进入印度市场并推出首款产品后取得了巨大成功。

据咨询公司LMC Automotive的数据,尽管印度汽车市场的销售状况不佳,但到2026年,这个市场有望成为世界第三大汽车市场,仅次于中国和美国。

数据显示,今年前11个月,中国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%,已经连续17个月同比下滑。2019年整体预计会下滑9%,而2018年中国汽车市场销量下滑8%。对于2020年车市,预计销量为2531万辆,同比降幅为2%左右,正增长的拐点或将在2023年出现。

上周,路透社援引三位消息人士报道,长城汽车和长安汽车正加速在印度建立组装厂,以更快进入这一市场。长城汽车预计将于2020年上半年在印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)获得一个生产基地,而长安汽车也正在印度寻找生产基地,并且已与供应商进行了初步谈判。

去年7月,上汽集团正式宣布将以独立在印度建厂的方式开拓印度市场,生产包括新能源汽车,互联网汽车在内的乘用车,而在印度投放的产品将统一使用“MG名爵”品牌。

今年4月份,上汽旗下MG品牌在印度市场的首款SUV车型Hector正式量产下线。这款车型由于动力性能优越,还拥有大空间和智能化车联网,取得了不错的反响。

上汽印度MG公司表示,这款车在6月底正式交付后截至11月底已售出逾1.3万辆,明年预计会售出2.4万辆。根据规划,上汽集团将于2年内在印度推出至少4款新产品,包括计划今年投产的全球纯电动 SUV车型——MG EZS。(张晶)

(责编:林嘉兴)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-12-27
海马汽车确认将进入印度市场 正与当地政府洽谈并制定策略
据autocar报道,海马汽车公司一位发言人表示:“可以肯定的是,海马汽车已做好了进军印度汽车行业的准备。”目前,海马汽车正在制定针对印度市场的计划,并正与当地政府进行谈判。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map