(新浪汽车 12月20日讯)据CNBC报道,宝马集团周四宣布其电动车累计销量已经达到50万台,并在推特上直播了这一里程碑事件,很多人认为这是对特斯拉CEO埃隆·马斯克的一次轻松调侃。
此前,临近11月底,马斯克在推特上发了一系列数字,他把这些推特中的数字描述为特斯拉电动皮卡Cybertruck的“订单量”。例如,在11月24日,这位亿万富翁只是在推特上发了“20,0000”这一数字,几天后又发了“25,0000”的孤立数字。
这些推文中的数字引发了大量讨论,尤其是关于马斯克所说的“订单”到底是什么意思。
周三晚上,宝马也开始在推特上发布一系列数字,从“499,820”开始。截至周四,这条推文以“50,0000”的倒计时结束,并解释称,宝马集团已经售出了50万辆电动汽车。这相当于宝马每四分钟就售出一辆电动汽车。
宝马董事会主席奥利弗·齐普斯(Oliver Zipse)周四在一份声明中表示,“50万辆就是最好的证明:我们广泛的电动汽车车系正在满足客户的需求。”
齐普斯补充说,宝马公司“正大幅加快步伐”,力争在“两年内”让100万辆电动汽车上路。
宝马集团目前提供12款新能源汽车。按照规划,宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局。这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。得益于能够并线生产纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统的灵活平台,宝马将能够快速应对市场需求。
宝马将在两年内把纯电动量产车型的数量提升到5款:除了到目前为止已销售超过15万辆的BMW i3外,纯电动MINI于今年在英国牛津工厂启动生产;2020年,纯电动BMW iX3将在中国沈阳工厂投产;2021年,BMW iNEXT和BMW i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。
实际上,除了特斯拉、宝马等公司,汽车行业的一些主要参与者现在也在电动汽车领域采取重大举措。
11月,大众集团正式开始其ID.3纯电动汽车的量产。这家德国汽车制造商计划在2028年前推出“近70款新电动车型”。3月,日产表示,其紧凑型掀背车“聆风”(Leaf)成为首款销量超过40万辆的纯电动汽车。(李晶)
(责编:郝冉)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
- A级SUV销冠再出牌!比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大进化,具备L2级智能驾驶辅助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
- 何猷君同款GT,腾势Z9GT正式上市,兼顾极致性能与奢享豪华,售价33.48万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。