奥迪美国11月销量快报 Q5居首 Q8卖了1210辆

转自盖世汽车

当地时间12月3日，奥迪美国发布了奥迪在美国市场的11月销量，奥迪称之为这是最好的月份，意思销量再创新高，相比2018年，有着同比20.7%的涨幅，总销量高达20618辆，其中奥迪Q5（含SQ5）凭借6152辆的出色数据斩获奥迪所有车型销量冠军，2019年累计销量也达到了61835辆，远远高出其它车型。

奥迪作为一线豪华车品牌，也是BBA里最受争议的。很多网友对奥迪的一线豪华车身份表示质疑，原因很简单，无非是内饰豪华感不足，降价比宝马和奔驰都狠。反过来讲，豪车降价是大趋势，降价没什么不好。虽然奥迪同级车要比宝马和奔驰略逊色一些档次，但是毕竟还是同级别。奥迪在美国市场的表现的确是次于宝马和奔驰甚至雷克萨斯，但是这也不能影响奥迪的豪华车身份。很多网友可能会说，奥迪在美国都不算豪华车，这种说法完全就是毫无根据，BBA在海外同样属于豪华车，不是也有网友说路虎就是家用车，而实际上路虎在美国也是豪华车。只不过每个豪华车品牌都有低端车，譬如路虎的发现神行，奔驰的A级，奥迪的A3等等。言归正传，还是谈谈奥迪的销量。

受大众排放门的影响，奥迪的销量近两年在美国受到的影响还是不小，不过在2019年开始有些好转。从11月的销量看，奥迪的多数车型还是出现了同比正增长，奥迪Q3的涨幅更是高达257%。作为奥迪的新能源车型，e-tron也有着621辆的销量数据，要知道这车的起售价国内高达69万，奥迪Q8的起售价也不过76万多。

奥迪A6作为奥迪的主要车型，在美国的销量十分不如意，实际上在没有降价之前，奥迪A6L在国内的销量也十分尴尬，目前终端已经给出了六七万的降幅，销量才有起色。奥迪A6的销量之所以不够亮眼，除了因为换代引发的价格坚挺，还是和奥迪的产品力有关，奥迪A6L采用七档双离合，内饰虽然有所改进但是相比于奔驰E还是差得远，而对比宝马的8AT奥迪的七速双离合毕竟是双离合，多少存在差距。主要是宝马5系和奔驰E级也有小几万的降幅，这就造成宝马5系和奔驰E级更值得买。

不过，在国内销量已经重回豪华SUV榜首的奥迪Q5L在美国市场表现依旧强势，6000多辆的销量数据确实很出彩，国内也是因为降价才换来的破万销量，虽然轴距加长，内饰升级，却因为变速箱的更换让人觉得掉价，这也是奥迪的无奈。

奥迪Q3作为奥迪的低端车销量破2000，其动感的外形还是吸引了不少美国消费者。

(责编：李硕)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。