本文来源:盖世汽车
据外媒报道,现代汽车11月26日表示,该公司已经与印度尼西亚签署了初步协议,将在该国建立一座新工厂,这将是现代位于东南亚的第一座工厂,现代将与主导印尼市场的日本车企展开竞争。
此次在印尼建厂,正值现代集团与旗下品牌起亚在中国经历长期销量低迷之际。今年现代暂停了两座中国工厂的运营。
现代汽车表示,在2030年之前,该公司将对印尼汽车制造工厂投资15.5亿美元,用于产品开发和运营费用。
现代表示,该工厂将坐落于雅加达东部的勿加泗(Bekasi)市,预计将于2021年末投产,初期年产能为15万辆,现代计划将其年产能在后期提升至25万辆。
现代计划在这座工厂生产SUV和MPV车型,与此同时,该集团还正在考虑在此生产针对东南亚市场定制的电动汽车。
现代透露,在此成立工厂,可以帮助他们规避东盟地区所收取的5%-8%的进口关税。印尼是东南亚地区最大的汽车市场,该工厂将会满足印尼,以及其他东盟国家的需求。
现代在一份声明中表示,这座工厂将会让他们锁定未来的增长,从而有助于“应对全球汽车市场需求放缓的局面”。
印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)和现代汽车执行副主席郑义宣(ChungEui-Sun)在出席一项活动时签署了这份协议。当前维多多正在韩国参加韩国总统文在寅(Moon Jae-in)所主持的东盟领导人会议。
由于韩国希望降低对中国和美国等传统贸易伙伴的依赖,文在寅一直在推行旨在深化与东南亚国家关系的“新南方政策”。
在东南亚市场上,韩国远远落后于日本竞争对手。研究机构的数据显示,今年1月到9月间,现代在东南亚的销量仅仅为122883辆,而丰田的同期销量达到了854032辆。
研究机构预计,今年第四季度,东盟区域的汽车总销量将同比下降4%,部分原因来自于泰国和印尼经济的放缓并未出现任何缓和迹象。
现代表示,包括印尼、泰国、马来西亚、越南和新加坡在内的东盟国家,在2026年时汽车总销量预计将会从2017年的316万辆提升到449万辆。
(责编:肖蒙蒙)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。