11月6日,彭博社引述消息人士报道,特斯拉已经与中国电池龙头宁德时代达成一项初步协议,宁德时代最早将从明年开始为中国生产的特斯拉供应电池。此外,双方还正在商讨在全球合作的可能性,目前特斯拉的电池供应依赖日本松下。
观察者网注意到,受传闻影响,宁德时代股价早盘跳空高开,一度涨逾7%。
报道截图
彭博社报道指出,今年8月,特斯拉CEO马斯克与宁德时代董事长曾毓群会晤约40分钟,随后两家公司达成一项不具约束力的交易。知情人士指出,虽然最终协议有机会在2020年中签署,但并不保证一定能签约。
报道称,一旦成功合作,宁德时代的电池将可成功打入特斯拉上海工厂出产的 Model 3供应链中。不过两家公司仍需确定合作细节,如特斯拉将采购多少电池。
据悉,目前特斯拉上海工厂采用的电池为松下和LG化学所制造。此外,针对全球供应合约的可能性,特斯拉和宁德时代也正在洽商中。
特斯拉上海工厂外景 图自特斯拉财报
彭博社评论称,能确保在中国有足够电池供应 (这是电动汽车最贵的零组件之一),对于马斯克扩大特斯拉在中国的市场占有率至关重要。若中国能产出足够供应量的电池,特斯拉将可减少对于进口电池的依赖,这可以减少成本与海外运输风险。与此同时,特斯拉此举也有利于中国的电动车电池产业发展。
据悉,宁德时代作为国内主流的电池供应商之一,为包括蔚来汽车等造车新势力以及戴姆勒、宝马、大众等传统车企供应动力电池。如果与特斯拉之间的供应合作最终达成,无疑将进一步提升宁德时代在新能源汽车市场中所占的市场份额。
彭博分析师表示,特斯拉可能会尝试与几家实力强大的供应商合作,在它们展开竞争、压低电池价格之际,让特斯拉拥有谈判的权力。此外,拥有多家合作伙伴也有助于特斯拉分散风险,比如电池故障导致火灾。
对于双方合作的消息,特斯拉回应观察者网称,“一切以官方消息为准”。LG化学和宁德时代拒绝置评,松下也没有立即置评。
据了解,特斯拉上海超级工厂将成为特斯拉在美国本土之外的第一家整车工厂。根据规划,这座工厂的年产能将达到15万辆,未来除了生产Model 3,还将生产Model Y车型。
上月,特斯拉Q3季度财报正式发布,财报中显示,特斯拉已经取得了上海工厂投产的所有必要条件,第一辆国产Model3试装车已正式下线,补贴后售价为35.58万元,免购置税。
(责编:郝冉)
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