蔚来10月销量同比增长61% 股价涨12.5%至1.71美元暂脱离危险区

随着10月份交付数据的公布,蔚来的股价迅速出现反弹。11月4日,蔚来公布10月份交付2526台,环比上涨25%,同比增长61%,创下年内新高。同日,蔚来股价以1.71美元报收,上涨幅度为12.5%。在过去的7个交易日内,受前CFO谢东萤离职的影响,蔚来股价经历了周内低谷,其10月29日股价最低仅1.39美元。

按照美国资本市场规则,股价跌至1美元则可能面临退市风险,但此次上涨之后,未来股价已经暂时脱离危险区了。从销量来看,分车型来看,10月份蔚来第二款量产车型ES6交付2220台,环比增长28.6%,已经成为蔚来销量主力。在入门价格更低的基准版启动交付后,蔚来ES6的销量持续走高,交付至今仅5个月已累计交付6829台。同时,蔚来的首款车型ES8在10月份交付306台,全年累计交付8038台。

蔚来股价走势图

截至10月底,蔚来2019年交付量达14867台,自2018年6月开始交付以来,全品牌累计交付26215台。一直以来,蔚来与威马和小鹏的交付量位列新造车企业前三名。目前,威马和小鹏尚未公布10月份的交付情况。而1-9月份的交强险上牌量显示,蔚来以12433辆位列第二,值得一提的是,从单车型来看,蔚来ES6的上牌量位列第一。

除了基准版ES6开启交付之外,从9月份开始扩张的NIO Space也助力了销量提升。迫于现阶段的资金压力,蔚来今年从多方面缩减成本、提升运营效率。在线下渠道上,其在现有的NIO House的基础上,引入合作伙伴,打造相对密集且规模和投资更小的NIO Space。据了解,这将成为蔚来以后主要投资的业务板块之一,按照计划蔚来将建成一百家NIO Space。

尽管交付量强劲增长,蔚来仍面临较大生存压力。从1-10月的累计交付量来看,其难以完成此前制定的4-5万辆年销目标。除了自身原因之外,受国五切换国六政策和新能源补贴退坡等多重政策的影响,新能源汽车的消费需求在上半年被蚕食和透支,致使其销量从7月份至9月份连续同比下滑,包括比亚迪、北汽新能源等头部企业也受到严重影响。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,新能源汽车销量将在明年回暖。

与此同时,定位高端品牌的蔚来即将迎来真正的劲敌,包括已经开始试生产的国产特斯拉Model 3以及即将上市的奔驰EQC和奥迪e-tron等等。接下来,高端电动汽车之战即将打响。“可以一战。”蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪公开评论称。与竞品相比,蔚来在续航上处于中等水平,而在价格、质保、充电服务上则具备明显优势,最终战况有待市场检验。

根据蔚来财报,其今年第二季度净亏损32.85亿元。截至2018年末,其累计亏损约为175亿元,如果算上今年前两个季度,其至今累计亏损约为234亿元。持续的亏损加上目前尚且有限的资金回流,业界对于蔚来还能支撑多久颇为质疑。“蔚来每月靠卖车也可以收入近十亿元,我们不一定活得阳光明媚,但肯定死不了。”近日,秦力洪回应称,目前蔚来每月靠卖车可以收入近10亿元。

无论是蔚来还是其他新造车企业,加快铺量的同时,都在节衣缩食过冬并持续找钱。但目前寻求新的融资并不容易。今年5月,蔚来与亦庄国投签订的百亿投资项目尚未有下文,而近期又传出与湖州市政府洽谈一笔超50亿元的融资合作,截至目前没有确定消息公布。“目前尚无太多信息可以披露,蔚来确实在跟不少地方政府接触。” 李斌此前回应媒体称。

(责编:郝冉)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-11-05
蔚来10月销量同比增长61% 股价涨12.5%至1.71美元暂脱离危险区
随着10月份交付数据的公布,蔚来的股价迅速出现反弹。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map