一代“摩托车霸主”折戟汽车，力帆如何再扬帆？

去年7月份以来，我国汽车产销量已经连续15个月同比下降。那么，消费动力的不足，对汽车企业的影响有多大呢？ 最近，记者走访了总部位于重庆的力帆汽车，进行了调查。

力帆汽车陷困局 一处工厂已关停

记者 裴蕾：在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地，我来的时候发现，保安室已经被搬空，大门也是处于紧锁的状态，据了解，其实早在去年12月份，力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地，也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购，收购价大约为33.15亿元。

力帆股份在重庆有两个汽车生产基地，记者前往北碚区的乘用车第三工厂调查时发现，下午4时左右，已经有不少工人陆续下班走出工厂，不少工人表示，第三工厂今年以来处于半停工状态，已经拖欠员工近两个月工资。

除了厂家，汽车销售体系也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到，这里原本有一家力帆汽车的4S店，但记者并未找到。

力帆汽车官网显示，力帆汽车在重庆有三家经销商，当记者拨打他们的服务电话时，这些电话已经全部注销。

记者查询手机地图发现，杭州、上海等城市的力帆汽车销售网点也已基本关停。多位力帆汽车的经销商称，经常被拖欠资金，提车却遥遥无期。

力帆汽车四川经销商：现在没办法，库存车卖不出去，都是打四折、打五折卖出去。客服售后，力帆这边也保证不了，三包索赔也不能保证。

力帆汽车重庆经销商：今年大半年没有卖力帆车了，还欠我们资金六七十万，当然去找力帆了，力帆说没有钱。

力帆股份前三季度净亏损达26.33亿元

事实上，力帆汽车的市场表现，也拖累了母公司力帆股份的业绩。公告显示，力帆股份今年前三季度的净亏损已经达到了26.33亿元，而去年同期的这一数据还是盈利1.34亿元。那么，曾经以摩托车起家的力帆股份，是否还有机会扭转局面呢？

记者 裴蕾：我身后就是力帆股份的总部，根据它上半年的中报，它的负债总额是高达了312亿元，此外，还有25家银行为它提供了授信，授信的总额度也是高达了125亿元，仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。

由于汽车业务发展乏力，力帆股份曾尝试用投资的方式改善盈利情况，但效果并不理想。

力帆股份在重庆市投资的力帆棠悦地产项目，于2017年4月开工，记者实地探访发现，除一栋高层公寓和少量别墅投入使用以外，剩余楼盘已全面停工。

在力帆股份的总部，记者尝试联络管理层，但工作人员告诉记者，力帆股份所有高管都在外地不能接受采访。记者随后了解到，虽然处境艰难，但力帆股份并未进入破产重组程序，重庆市政府也联合各家银行成立了力帆债委会，以帮助力帆股份缓解资金压力。

在力帆摩托车生产车间，记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前，力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露，公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示，受汽车行业低迷影响，汽车企业也面临洗牌，优胜劣汰势在必行。

中金证券汽车行业分析师 奉玮：整合的话，可能是从低端的自主品牌开始整合，一线自主车企可能也就在这里面占了一半的份额。

(责编：郝冉)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。