转自盖世汽车
企业云计算领导者Nutanix近日宣布，东风雷诺汽车有限公司（简称“东风雷诺”）已采用Nutanix企业云解决方案搭建超融合基础架构（HCI），推动企业数字化转型。
中国汽车工业协会（CAAM）数据显示，">
这一现象主要受到宏观经济和中国政府环保举措的影响：一方面全球经济增长持续放缓，市场不确定因素增多，物价上涨。另一方面，各地政府出台的环保政策门槛不断提高，对汽车厂商造成了一定程度的压力。
因此，许多汽车厂商目前的产能和盈利能力不及以往，部分全球汽车制造商已经重新将生产基地布局到成本更低的地区，其他厂商也纷纷效仿。这迫使中国汽车制造商转变和调整业务，重新评估并进行价值链的拓展。
东风雷诺意识到，面对企业内部成本管控的压力，以及各项业务的不断扩展与精细化和信息化的要求下，公司信息部门需要在不降低客户体验的前提下寻求更好的IT解决方案。
为从激烈的竞争中脱颖而出，东风雷诺决定进行全面的数字化转型，以“高可用性”和“兼容性”作为转型升级的重要标准。
升级项目旨在为东风雷诺提供一个可搭载现代技术的可持续增长模式。然而，东风雷诺对创新的追求凸显了企业所面临的新挑战和新需求。为应对这些挑战，东风雷诺制定了“聚焦客户，持续改善，敏捷体系，安全可靠”的四项战略实施标准。
Nutanix提供的软硬件一体的基础架构，凭借简单、可扩展且经济实惠的特点为东风雷诺提供了理想答案，满足了企业生产所需的效率和生产力。
传统的数据中心以硬件为中心，往往需要消耗大量资源。相比之下，东风雷诺的现代化企业数据中心，以软件为基础，能够集成各种硬件、软件和应用到一个统一的系统。这种灵活性是东风雷诺实现企业愿景和获取竞争优势的关键。
在实践中，东风雷诺不再需要投入过多人力去关注新平台本身的使用维护等问题，使得运维的成本大幅度降低。在人力资源管理方面，也使技术工作人员能从机械重复的日常工作中解放出来，把更多的精力放到系统优化上，极大的提高了整个IT部门的运作效率。
目前，东风雷诺的100多台物理机和800多台虚拟服务器仅需两名员工负责打理。并且自从数据迁移后，由于超融合基础架构组件少、简洁易用的特性，从本质上就比传统基础架构发生宕机的可能性更低，故障率也更低。而Nutanix解决方案带来的高可用性，使得就算任意两个节点中断，两台物理服务器同时宕机，业务系统的运营也不会受到任何影响。
东风雷诺汽车有限公司信息技术部汪俊林科长表示：“从业务和技术角度来看，这次公司对Nutanix企业云解决方案的采用，是非常成功的。虽然增加了平台，但是并没有增加工作量，反而使得整体的运营更高效简洁。”
汽车行业已高度依赖信息技术以实现消费体验的个性化定制、工厂管理、协调和精简供应链，以及车辆的自动驾驶。从车载传感器到外部物联网设备，随着越来越多的技术与汽车交互，这种依赖性将呈爆发式增长。
考虑到汽车行业在运用技术改善消费者体验方面走在前端，以及新技术的规模和辐射范围对整个行业的影响，汽车制造商应当加速制定规划，采用超融合和混合云技术，而不是固守传统基础架构。
Nutanix中国区董事总经理马莉表示：“你不会选择在一辆25年车龄的老旧车上安装全球卫星定位系统、接入互联网、搭载一个世界级的娱乐系统和行车助理，继而奢望它能提供目前汽车所具备的驾驶体验。同理，为什么不断往一个过时的IT基础架构中添加新技术呢？">
马莉补充说到：“东风雷诺在这方面就做得非常好，因为他们意识到了技术在提供可持续的增长和无与伦比的驾驶体验方面的重要性。”
东风雷诺正逐渐扩大Nutanix企业云操作系统软件在其业务操作系统上的部署，并将把最重要、最核心的企业应用都逐步迁移到Nutanix云平台上。
与东风雷诺的合作是Nutanix在中国进行持续投资项目中的最新案例。
(责编：李硕)
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