(新浪汽车">
上周,疑似特斯拉在上海超级工厂内预生产的Model 3被曝光,而也有消息称特斯拉将于本周在中国才开始正式量产Model 3。在等待量产确认的同时,特斯拉Gigafactory 3也在扩张。
在过去的一个月里,特斯拉开始在主工厂周围建设新的基地。人们一直在猜测,特斯拉打算如何处理这些被称为“超级工厂3”“第二阶段”的新建筑。
上周,路透社也报道称,特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段,这表明该公司对其中国战略充满信心。根据公司的消息来源和文件显示,新的工程将包括电池组生产单元。
施工文件显示,这个“1.5期工程”包括一个生产车间和一个能源中心。工程预计在今年年底左右完工。特斯拉此前并没有透露过这项工程。
现在更确切的消息来着中国媒体《环球时报》的报道,“一位接近Gigafactory 3工厂建设团队消息人士称,该基地将建造一座电池厂。同时,第二阶段的建设将比第一阶段完成得快得多。”
据报道,该电池厂的建设速度将快于一期工程,因为工人们只需几周时间就能在二期工程中架起支柱和屋顶桁架,而在一期工程中架起屋顶桁架则需要数月时间。
Gigafactory 3工厂的第一阶段的主要建筑在大约六个月的时间内就完成了。今年1月,特斯拉上海超级工厂一期正式开工。6月份,特斯拉已经在为新工厂建设变电站。
值得注意的是,日前特斯拉在中国注册了一家全资建筑公司,这是特斯拉推进在华建厂计划的最新迹象。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在9月27日成立特斯拉建设(上海)有限公司,注册资本100万美元,由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。显然,特斯拉建筑公司似乎与接下来的“2期工程”建设有关。
目前尚不清楚,“电池工厂”是否意味着特斯拉计划在这里生产电池电池或电池组。根据上月的报道,特斯拉已与LG达成采购协议,未来国产版的Model 3将使用由LG化学在南京新港开发区生产的提供的NCM811电池。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最初表示,上海超级工厂将生产电池和整车,从 Model 3到最终的Model Y。到今年年底,特斯拉会从每月生产40000辆开始,分阶段快速增加量产。
上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,预计在2-3年完全建设完成。第二阶段完工后,该工厂的年生产能力将达到50万辆,较初期的25万辆增加一倍。
最近,有大量的证据表明特斯拉正在着手建造自己的电池,包括收购了一家电池生产公司,以及几位特斯拉高管在上次股东大会上几乎证实了这一计划。(Dora)
(责编:肖蒙蒙)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”
- 博世裁员与减薪并举,应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。