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在紧急安全警报中,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)表示,共有425,971辆汽车仍在强制召回中。
上述监管机构表示,宝马、本田、三菱和丰田汽车制造商已将其中2万辆列为“关键”车型,不能驾驶。
高田气囊问题引发了汽车行业史上最大规模的汽车行业安全召回事件,其召回始于2008年,涉及19家主要汽车制造商的1亿个高田气囊气体发生器。由于高温和潮湿,充气装置在经过一段时间的老化后可能会发生爆炸。目前在全球范围内,高田安全气囊事件已造成23人死亡,导致290人受伤。
在过去一年中,有超过720多万台有缺陷的充气装置已经得到了修复。但根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据显示,在政府接管相关涉及高田气囊充气装置的召回三年多后,被召回的充气装置中竟有三分之一仍未更换。此外,在3700万辆美国汽车中,有5000万个高田安全气囊存在缺陷。
今年初,福特汽车宣布因高田气囊计划在全球召回95.3万辆汽车,其中美国拥有78.2万辆,加拿大拥有15万辆。这也是福特第四次因高田气囊问题进行车辆召回。而丰田也在全球范围内再次召回170万辆。
对于这次召回,本田澳大利亚分公司表示,已替换了90.9%的问题高田气囊,并补充说,仍受影响的客户应立即响应召回通知。
丰田澳大利亚公司在一份电子邮件声明中表示,2003年至2005年间生产的Echo和RAV4被列为“关键”车型,并敦促消费者更换安全气囊,不要再开车上路。
宝马澳大利亚分公司和三菱澳大利亚分公司没有回复记者的置评请求。(张晶)
(责编:林嘉兴)
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