(新浪汽车 9月30日讯)据欧洲汽车新闻网报道,在所持的斯巴鲁股份比例从17%左右提高到20%后,丰田将对一些制造方面的高层进行调整。
上周,丰田和斯巴鲁宣布,将加强彼此之间14年的联盟关系,建立更紧密的合作关系,以便更有效地投资于新技术。根据新协议,丰田和斯巴鲁将共同研发第二代后驱运动型跑车,并在其他项目上加强合作。
丰田和斯巴鲁的关系可以追溯到2005年。当时,丰田从通用手上接手了8.7%的富士重工业股权。斯巴鲁是富士重工业旗下专业从事汽车制造的分公司。之后在2008年的时候,丰田持股权达到16.5%,一举成为斯巴鲁的大股东。但斯巴鲁并没有持有丰田的股份。
根据最新的协议,丰田会依据斯巴鲁的股票市值,投资总额将高达800亿日元(约合7.42亿美元)购买股份。而作为回报,斯巴鲁将购买等值的丰田股份。
两家公司还表示,他们将在一系列下一代技术上进行更紧密的合作,包括智能互联、自动驾驶和电动化。
丰田总裁丰田章男(Akio Toyoda)说,在跑车和四轮驱动汽车等技术上进行合作,将有助于这些彼此在自动驾驶时代保持汽车驾驶的乐趣。
斯巴鲁汽车拥有自己独特的技术,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。其四轮驱动系统,也是经过了20多年的不断完善技术相当成熟可靠。
而丰田与斯巴鲁达成业合作协议以来,双方在研发、生产、销售等多个领域不断深化合作。比如2012年开始销售联合开发的后轮驱动丰田86和斯巴鲁BRZ。后续推出的改款森林人,也是吸收丰田的VVT与缸内直喷技术等,大大改善了燃油经济性。
据消息透露,两家企业为扩大合作关系,还将共同打造全新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ。
丰田章男表示:“在这个百年一遇的深刻变革时期,驾驶乐趣仍将是汽车固有的一部分,我认为我们必须继续大力保护它。”
在最新的计划中,丰田将把混合动力传动系统扩展到更多的斯巴鲁汽车上。实际上,丰田已经为斯巴鲁混合动力车提供动力系统。
但在美国,丰田正在失去一位制造领域的女主管。丰田汽车北美分公司首位女性制造总裁米莉•马歇尔将于11月1日退休。她是位于印第安纳州普林斯顿市的工厂主管,负责生产汉兰达、汉兰达混合动力车、塞纳(Sienna)和红杉(Sequoia)车型的生产。
现年59岁的马歇尔预1991年加入丰田。2014年1月,她被任命为西弗吉尼亚州丰田汽车制造厂的总裁,成为领导丰田工厂的首位女性。自2016年以来,马歇尔一直是丰田汽车制造印第安纳州的总裁。
马歇尔的继任者利亚·库里(Leah Curry)是丰田公司的老员工,最近担任西维吉尼亚州工厂的负责人。之前,库里是印第安纳州工厂的副总裁。库里将于10月1日其担任丰田汽车制造总负责人。(张婷)
(责编:林嘉兴)
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