奇瑞体育营销“出圈” 两大系列产品冲破“阴霾”

根据乘联会与奇瑞官方数据显示，今年1-8月，奇瑞集团累计销量为43.9万辆，其中自主品牌板块销量 37.8万辆，同比增长5.9%，实现逆势增长。在凛冽的车市“寒冬”中，这无疑是企业坚定信心、保持战略格局不变、继续前行的好消息。

作为从2013年就开展体育营销的奇瑞汽车而言，体育不轻易言败的精神深入骨髓，也成功的从销量“阴霾”中破圈而出。艾瑞泽GX冠军版上市之际与5×5足金联赛的合作意味着什么？奇瑞明年将推出哪些新的车型，新浪汽车采访到了奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬和奇瑞汽车股份有限公司公关总监贾永宁。

“出圈”的体育营销

在营销方面，艾瑞泽整个车系一直持续年轻化的概念。祁素彬称在选择与足金联赛合作的原因有两点。首先，是足球受众群体比较年轻，与艾瑞泽的目标受众具有一致性和共同性。

其次，汽车的营销不能是单独的营销方式和手段，跨界营销不仅在资源整合方面得到最大的体现，而且可以从双方的角度去展示自己。

奇瑞较早就积极参与到体育营销中，根据不完全统计，2013年，奇瑞赞助智利国家足球队、赞助巴西Santos队；2016年，奇瑞与伊朗奥组委开展体育营销活动、奇瑞赞助“阿根廷甲级联赛”博卡青年VS河床德比战；2017年2月，奇瑞助阵智利天主教大学竞技俱乐部；2018世界羽联·世界巡回赛总决赛”，奇瑞汽车正式签约成为该项赛事官方合作伙伴。奇瑞深耕国际市场十余年，海外销量已突破120万辆，连续14年位居中国乘用车出口第一位，是体育拼搏、开拓、进取精神的最佳诠释。

对于体育营销的核心，祁素彬认为是“出圈”。在营销的过程中能够和更多的消费者做更深的互动。在多年的体育营销经验中，奇瑞方面与5×5足金联赛的合作，“观看与参与到联赛中的人群和艾瑞泽的人群高度吻合，所以这也是我们选择足金联赛的原因”。祁素彬说道　　

艾瑞泽GX冠军版

9月22日，奇瑞艾瑞泽GX冠军版车型上市，新车基于现款GX打造，采用了全新的车身配色与拉花，共推出4款车型，指导价为7.59万-9.19万元。此外，新车还提供金融政策，其中包含减免购置税、赠送100万元三者险、最低0首付购车、发动机10年或百万公里保养等。

动力方面，艾瑞泽GX冠军版搭载1.5L发动机，最大功率116马力（85千瓦），峰值扭矩143牛·米，传动匹配5速手动与CVT无级变速箱。

艾瑞泽GX冠军版上市后与艾瑞泽GX Pro的定位如何划分，祁素彬称在定价上，艾瑞泽5、艾瑞泽GX冠军版、艾瑞泽GX Pro有着不同的产品定位。我们希望把艾瑞泽GX它打造成一层楼，在这栋楼里面有6-8万的，有8-10万的等等不同的组合来匹配消费者不同的需求，这个区间会产生非常大的销量。

在奇瑞的产品布局上，6-8万为艾瑞泽GX冠军版的主要市场，8-10万为艾瑞泽GX Pro版的主要市场，艾瑞泽GX冠军版比艾瑞泽GX Pro版的定位要低一点。

2018年10月17日艾瑞泽GX上市后，拉升了奇瑞整体的销量，而与艾瑞泽GX同为明星车型的瑞虎，现阶段是奇瑞品牌的核心产品。推出艾瑞泽GX冠军版主要是为了丰富艾瑞泽家族的产品阵容，特别是在动力上有更多选择，提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成共4款车型。一方面能够在动力上拓宽用户的可选性，另一方面就相应的提升了销量。

2019年的剩余任务

不知不觉中，2019年中国车市已经进入金九银十，是冲销量的最重要时刻。对于奇瑞来说，还将继续聚焦在明星产品上---瑞虎8、艾瑞泽5、艾瑞泽GX冠军版。

乘联会数据显示，8月销量中，瑞虎8为10340辆，同比增加43.9%；1-8月累计销量为63853辆，同比增加245.9%。艾瑞泽GX在8月的销量为4112，1-8月累计销量为38412辆。

对于营销体系而言，祁素彬称在今年接下来的几个月中，奇瑞会在渠道方面做实线下，并做一些创新的营销提升品牌影响力。

奇瑞的2020升级年

今年1-8月的良好销量，是奇瑞冲破多年“阴霾”最好的开始。2020年将是奇瑞的产品升级年，多款车型将升级、换代，包括瑞虎8、瑞虎5x。

还有一款借鉴瑞虎8元素的全新SUV—内部称为T1E会在2020年2、3月份亮相。

(责编：李硕)

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