原标题：易鑫控股股东易车计划从美股退市，腾讯、京东等参与私有化进程
9月13日，易鑫集团（02858）发布公告，披露今日短暂停牌涉及的内幕消息称，董事会收到公司控股股东易车的通知，易车董事会在9月12日收到腾讯控股及黑马资本关于拟议交易的建议函。
据易车官网，易车（NYSE：">
易鑫公告显示，交易完成后，易车的法定控制权将出现变动，买方团将获得易鑫的控制权。根据收购守则规26.1注释8，买方团将于拟议交易完成后，就所有已发行易鑫股份及易鑫上市公司其他证券，向股东及易鑫上市公司其他证券持有人作出可能要约。
公告称，易鑫董事会获易车告知，买方团已就拟议交易与若干易车股东，包括JD">
此外，买方团还与JD Financial就可能要约达成不可撤销承诺。截至本公告日期，JD Financial拥有全部已发行易鑫股份的10.74%。公开信息显示，JD Global应为京东，JD Financial应系京东金融。
截至停牌时间，易鑫收盘价1.71港元，总市值198.94亿港元。易鑫曾于上月触及历史低点1.48港元。
易鑫集团是腾讯系汽车金融公司，原属于易车网旗下的汽车金融事业部，于2014年独立运营，2017年11月在港交所上市，发行价为7.7港元，上市首日股价短暂触及10.18港元。
易鑫2019年中期业绩显示，报告期内收入总额31.62亿元，同比增23%；核心业务包括助贷和自营业务，其中，助贷业务收入8.39亿元，同比增655%。
据《中国经营报》此前报道，有几十位“借款人”称易鑫集团旗下易鑫车贷存在“用抵押贷款的幌子做卖车融资租赁的行为”。借款人投诉称，他们本来是找到易鑫借车贷，却被诱导签下融资租赁合同，最终相当于先把车以7折的评估价卖给易鑫，再返租回来。
天眼查显示，易鑫集团旗下上海易鑫融资租赁有限公司涉及数千条合同纠纷，包括融资租赁合同纠纷、车辆租赁合同纠纷等，上海易鑫融资租赁多为上诉方。
6月，易鑫集团曾发布公告，与诺亚订立融资租赁合同，租赁资产或为承租人的汽车。公告称，2019年3月25日，承租人上海易鑫与出租人诺亚订立3月融资租赁合同，承租人同意向出租人出售若干租赁资产，而出租人同意在一段时间内将租赁资产回租予承租人；6月11日，承租人与出租人订立第二份3月后续合同。承租人同意向出租人出售租赁资产，总对价为人民币1.13亿元。
易鑫集团中期业绩显示，截至6月30日，易鑫应收融资租赁款净额为人民币348.8亿元，预期信用损失拨备5.8亿，平台180日以上逾期率为0.77%">
(责编：林嘉兴)
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