新浪汽车讯
近日,日产汽车正式发布“日产中国可持续发展规划2022”,以此指导日产汽车在华业务可持续发展的经营与管理。作为首个面向中国市场发布的可持续发展纲领,该计划涵盖了日产汽车对于环境保护、社会发展以及公司治理层面的多项包容性、多元化举措。
“作为一家企业,除了自身的企业活动,包括生产、销售、给股东分红、给员工发工资等,更重要的就是对社会做出贡献,对地球环境做出贡献。日产汽车首先通过汽车给社会贡献‘零排放、零伤亡’,同时使用日产智行技术,提供高质量的汽车活动;其次则是在生产过程中减少CO2排放。”在日产在华可持续发展2022发布会现场,日产汽车执行副总裁、首席可持续发展官川口均(Hitoshi Kawaguchi)如是说道。
日产中国可持续发展规划主要包含三个方面,分别是E环境保护,成为中国智能出行No.1,构建绿色价值链;S社会发展,实现“零排放、零伤亡”的交通社会,培养可持续发展人才;G公司治理,强化合规管理体制。
在环境保护层面,截止到2022年:在产品及技术研发方面,日产中国期望在2022年成为智行科技领域首屈一指的汽车制造商,导入更多的电动化车型(包括纯电及搭载e-POWER智充电动技术的车型)。其中,日产轩逸·纯电已于2018年在中国上市,与此同时,启辰品牌将在2019年继续推出三款纯电动汽车。
此外,日产汽车还围绕多项节能减排任务制定了严格的目标。截至2022年,日产汽车及其在华合资企业的用水量将比2015年降低35%;有害气体排放量将比2015年降低50%。需要指出的是,以上目标均高于中国国家标准。
在社会发展层面,日产汽车积极投身于提升中国道路交通安全、人才培养以及中国新能源汽车领域的发展。未来将继续向中国市场导入先进的辅助驾驶技术,并与利益相关方积极开展合作。
值得一提的是,日产中国于2013年创立“日产筑梦课堂” 项目。“日产筑梦课堂”采用STEAM(代表科学、技术、工程、美术和数学)教育理念作为课程设计基础,以激发小学生对科学的兴趣,普及汽车相关知识,培养动手能力。迄今为止,“日产筑梦课堂”已于全国11个省与直辖市的360余所小学授课,累计受益学生人数超过35万名。预计到2020年,“日产筑梦课堂”项目累计受益学生人数将超过100万人。至2022年,“日产筑梦课堂”项目将扩展到更多省份,累计受益学生人数将达到200万人。
在公司治理层面,日产中国设立了“三重防御体系”以加强公司治理,确保更加统一的合规管理。未来,日产汽车整体将通过完善治理框架、加强治理体系、培养互补思维模式在企业管理方面实现进一步提升。
“对于可持续发展,有三点非常重要:第一是环境,第二是构筑安全放心的汽车交通社会,第三是不断培养使目标发展的人才,我们会对中国社会的持续健康发展做出贡献。”日产汽车副总裁,日产(中国)投资有限公司总经理西林隆(Takashi Nishibayashi)这样说道。
据西林隆透露,日产汽车将通过新技术的应用减少交通安全事故的发生,减少死伤;而除了商品技术外,还有一个层面就是用户的安全意识,日产已连续17年与中国政府、行业协会及专家召开道路交通安全论坛,此外,为了提高用户安全意识,日产还召开了日产安全驾驶论坛,目前已有超过700万用户参加过该论坛。
而在企业治理方面,据西林隆介绍,过去日产汽车可能是有一些不足之处,但是最近有了大幅改善,如果不能很好的治理企业,就不能产生利益,不能很好的满足消费者。日产会加强企业治理的体制,加强合规管理的体制,否则仅仅靠短期的增长是不可行的,要实现可持续的发展。日产将成为一个具有高透明度的企业,去实现企业健全、健康的发展,就比如公司内部的匿名检举系统,通过这样的举动来提高企业的透明性。
可以说日产汽车正在与中国汽车产业共同成长,助力中国汽车产业发展,从2003年至今,日产在华累计销量已达1650万台,经销商数量达1700多家,供应商数量达450多家,提供就业岗位近70000个。中国市场已是日产汽车全球最重要的市场之一,而日产汽车也在帮助中国汽车产业实现由大到强的转变。
(责编:肖蒙蒙)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
- 年轻人的第一台GT比亚迪海豹06GT正式上市,售价13.68万元-18.68万元
- 工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破
- 美媒:自满的BBA,已被中国电动汽车远远甩在身后
- AAA:66%的美国司机担忧自动驾驶汽车技术
- 极氪副总裁车内吃火锅视频引发热议,车企营销再出奇招
- 英媒评欧洲电动汽车行业困境:说要转型但却不出钱
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。