网约车市场大发展的同时,“松绑”巡游出租车的改革也在深化。交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋近日表示,这项改革的重点是加快完善巡游车运价动态调整机制,科学制定、及时调整巡游车运价水平和结构。
孟秋是在8月31日举行的巡游出租企业改革发展研讨会上作出上述表述的。她说,巡游车运量仍占出租车行业总运量七成以上,针对巡游车的改革,交通运输部已出台措施。推动运价动态调整机制,有多个省市将政府定价转变为政府指导价。接下来,交通运输部还将推进巡游出租车动态运价调整,以市场为基础,动态调整出租车运价。
孟秋还表示,传统巡游车企业也应该利用互联网手段推进转型升级,利用网上约车、电子支付、在线评价、信息化管理等方式,加快巡游出租车与互联网技术的 融合。
交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远认为,巡游出租车的改革应以“松绑”为主,建议以统一准入条件(如统一驾驶员从业资格管理)、转变价格管理方式(由政府定价向政府指导价过渡)、发挥信息化手段作用(大力发展电召服务)以及提升服务质量等重点,破解巡游车转型升级难题。
中国交通报社、中国公路学会城市客运分会、城市智行研究院、出租汽车发展改革研究院、嘀嗒出行等单位在会上联合发布了《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》,支持依托嘀嗒出行、出租汽车发展改革研究院等机构,在全国巡游出租汽车行业推广数字智能化、网约化、线上线下一体化的“三化工程”,提高用户满意度和行业效率。
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