日前,日本电产株式会社(以下简称日本电产)宣布将与广汽集团(GAC)子公司广汽零部件公司(GAC Components)成立新的驱动电机合资企业,该合资公司总部将位于广州,生产的驱动电机会先在广汽集团旗下的电动车产品上搭载,未来有望供应其他汽车制造商。
该合资公司名为广州电产汽车传动系统公司(Guangzhou Nidec Auto Drive System),总部将位于广州,注册资本为6亿元人民币,日本电产持股51%,广汽零部件持股49%,如无意外,该合资公司将于2019年9月或10月正式注册成立。
“广汽新能源Aion S”
日本电产是一家主营马达业务起家的机电供应商,目前公司业务覆盖到了通讯、IT、家电以及汽车等领域,一直以来都非常重视中国市场业务。近年来,日本电产欲推动扩大“三合一(集成电机、齿轮箱和逆变器)”电驱动系统E-Axle在中国的生产规模,之前已经上市的广汽新能源Aion S埃安以及即将上市的Aion LX都将搭载E-Axle电驱系统。
日产电产预计到2020年中国市场对该产品的需求将超过40亿元规模,此次和广汽集团的合作,整合广汽的整车技术知识和日本电产的电驱动技术,不仅可以推行该电产电驱动产品的本土化、进一步降低成本,也为未来新电驱动产品的研发、推广奠定基础。(文/汽车之家 姜田双)
(本文来自于盖世汽车网)
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