据外媒报道,出于担忧北美市场增长的前景和欧洲市场面临的挑战,高盛对菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)的股票给予卖出评级,随后股价下跌4%有余。高盛将FCA目标价格设定为11.5欧元(合12.9美元),下降了7%。
高盛分析师George Galliers表示:“FCA收益很大一部分都来自北美地区。在过去5年的商业计划中,北美地区是FCA收益增长的主要驱动力。然而,我们并不认为在实施2015-2022年商业计划后FCA北美地区会有所收益。”2018年,北美地区销售额占FCA息税前调整后收益的93%。
FCA正努力更新欧洲市场中的老旧车型。Galliers表示,公司车辆的平均使用寿命为7.4年,升级车辆需要时间,这也是担忧的来源。举例来说,道奇挑战者自2008年就没有全面更新过,克莱斯勒300自2011年也是如此,公司计划于2021年全面更新这两款车型。分析师表示,FCA将进行有吸引力的收购,但是最近美国声称汽车研发对国家安全至关重要,这使得局面变得更加复杂。
倘若FCA达不到2021年欧盟排放目标,公司还将面临高达7.46亿欧元(合8.37亿美元)的排放罚款,但是Galliers预期FCA将设法免缴罚款,因为这一惩罚代价实在太高。
尽管对FCA预期表示悲观,Galliers认为FCA的品牌和经典车型都十分具有吸引力,并且公司在欧洲强劲的销量能够帮助抵消一些麻烦。
FCA将于7月31日公布下一季度收益目标,分析师预计第三季度FCA每股将盈利84美分。自去年来,FCA市值总共下跌了30%。
(责编:肖蒙蒙)
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