丰田欧洲路测自动驾驶汽车

据外媒报道，丰田汽车欧洲公司（TME）宣布，将在欧洲的公共道路上测试自动驾驶（AD）汽车。在封闭道路上成功进行模拟和试验之后，丰田汽车欧洲公司将把内部研发的AD系统应用到真实的城市环境中：充满活力的比利时布鲁塞尔市中心，在未来13个月内，一辆雷克萨斯LS将重复完成固定的循环测试。

该款雷克萨斯LS是一款常规系列量产车型，将会在普遍、开阔的道路上行驶，唯一的不同是该车车顶安装了一个传感器包，包括激光雷达、雷达、摄像头和高精度定位系统。在车内，安全驾驶员可随时干预和接管自动驾驶车辆控制系统，同时会有一名操作员监控整个系统。在经过数个月的准备之后，包括验证自动驾驶系统、训练驾驶员、分析路线、与有关部门协商以获得批准，丰田终于在公共道路上运行该车。

此次研究与丰田“为所有人创造更安全、更美好移动出行”（create">

作为丰田参与的欧洲“L3Pilot项目”的一部分，该款自动驾驶汽车将用于收集数据。L3Pilot项目是一个为期4年的欧洲项目，于2017年启动，部分资金由欧盟委员会提供，除了丰田，还有主要汽车制造商、汽车供应商、研究机构和有关部门等34个伙伴参与。该项目为10个国家的约1000名驾驶员和100辆汽车的大规模自动驾驶现场测试铺平了道路，在该框架内，丰田欧洲公司将专注于研究在复杂、多样的城市环境下的驾驶员行为和系统的安全操作。

此前，因优步在美国亚利桑那州发生了一起自动驾驶测试车辆撞人致死事故，丰田紧急叫停了在美国开放道路测试的自动驾驶车辆。之后，该公司在给美国加州车辆管理局（DMV）递交的《2018年自动驾驶脱离报告》中，道路测试里程仅有381公里，被谷歌、通用等十余家企业远远甩在后面。今年3月，美国市场研究机构Navigant Research发布了2019年自动驾驶汽车排行榜，丰田仅排在第九位，被通用、福特、大众、戴姆勒等车企超越。

(责编：林嘉兴)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。