(新浪汽车 5月16日讯)据electrek报道,一月之内特斯拉Model S似乎在没有任何事故的情况下发生了三起自燃事件,现在特斯拉计划更新其电池软件。
5月12日,一辆特斯拉Model S在香港新浦港广场(San Po Kong Plaza)停放了约半个小时后,电池突然开始冒烟并起火,同时伴随爆炸声。5月3日,一辆特斯拉Model S在美国旧金山的一个私人车库中突然自燃。更早在4月21日,一辆特斯拉Model S在上海市的地下车库内突然起火燃烧,有附近车辆也遭遇烧毁。
特斯拉称,上述自燃事件的原因正在调查中,“我们的团队在现场为我们的客户提供支持,并确定事件的真相。我们很高兴大家都平安无事。
虽然我们与当局的调查仍在进行中,但我们发现只有少数电池组件受到影响,大部分电池组没有损坏。特斯拉电池组的设计采用了最先进的设计,所以在非常罕见的情况下,自燃才会发生。火速传播得非常缓慢,并将热量排出机舱,提醒乘客有问题,给他们足够的时间离开汽车。
客户的安全是我们的首要任务,如果我们确实发现问题,将采取一切必要措施来解决它。”
多起自燃事件发生后,特斯拉证实,他们正在发布BMS软件更新,以修改“充电和热管理设置”:
“我们正继续以谨慎的态度调查自燃的根源,与此同时我们今天将通过空中升级(OTA)软件的方式修改Model S和Model X车型上管理设置,以帮助进一步保护电池,提高电池寿命。”
特斯拉表示,今天将开始通过OTA方式为所有Model S和Model X车型进行软件升级。同时,特斯拉重申,特斯拉遭遇火灾的可能性是传统燃油车的十分之一。
“目前,有50多万辆特斯拉汽车在路上行驶,是去年年初的两倍多。特斯拉的电池专家团队利用这些数据彻底调查发生的事故,并了解事故发生的根本原因。涉及特斯拉汽车的火灾事件已经非常罕见,而且我们的汽车发生火灾的可能性是汽油汽车的十分之一,但我们认为,理想的火灾事件数量是零。”
特斯拉最近发生的车辆自燃事件,都是Model S或Model X车型,目前还没有Model 3起火的报道。(张晶)
(责编:陶璇)
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