特斯拉第一季度净亏损7.02亿美元 预计第二季度继续亏损

特斯拉公司首席执行官马斯克(Elon Musk)试图将投资者的注意力转移到未来,但该公司目前仍在苦苦挣扎。

4月25日,特斯拉公布了第一季度财报。这家汽车制造商在2019年前三个月净亏损为7.02亿美元。这是特斯拉有史以来最糟糕的季度之一,尽管该公司采取了关闭门店、接受在线销售以及裁员等措施削减成本。

这也明显与马斯克在2月份承诺的今年每个季度都能实现盈利不同。实际上,自2010年上市以来,该公司仅在四个季度实现了盈利。

第一季度,特斯拉总营收为45.41亿美元,较上年同期的34.09亿美元增长33%。其中,汽车业务营收为37.24亿美元,较上年同期的27.35亿美元增长36%;毛利率为20.2%,较上年同期的19.7%增长0.5个百分点。

特斯拉第一季度总营业费用为10.88亿美元,较上年同期的10.54亿美元增长3%;营业亏损为5.22亿美元,较上年同期的营业亏损5.97亿美元收窄13%;营业利润率为-11.5%,上年同期为-17.5%;

截至第一季度末,特斯拉持有的现金和现金等价物总额为22亿美元,包括偿还了9.2亿美元的可转换债券;资本支出为2.80亿美元,包括对上海超级工厂的早期投资。

马斯克周三在致投资者的一封信中表示,在汽车交付量提高和成本削减措施全面发挥作用情况下,特斯拉预计将在第三季度恢复盈利,在第二季度大幅削减亏损。

特斯拉重申在2019年实现交付36万辆至40万辆汽车的目标。同时,特斯拉称,如果上海超级工厂在第四季度初实现量产,今年全球汽车产量有望达到50万辆;而按照目前掌握的情况,特斯拉非常有可能在截至2020年6月30日的12个月内生产50万辆汽车。

今年第一季度,特斯拉共交付了63000辆汽车,相比去年第四季度的90966辆下滑了31%。其中,Model 3为50900辆,Model S和Model X总销量为12100辆。

第一季度特斯拉的大众车型Model 3尽管占总销量的80%,但仍低于分析师预期的51750辆,也低于2018年第三和第四两个季度。对于马斯克以更低价格车型加速总体销售、瞄准全球更多市场的计划来说,这是一个重挫。

高端车型Model X和Model Y的市场表现也不如人意。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师约瑟夫•斯帕克(Joseph Spak)表示,Model S和Model X今年第一季度的交付量是2015年第三季度以来的最低水平。

(责编:张婷)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-04-25
特斯拉第一季度净亏损7.02亿美元 预计第二季度继续亏损
特斯拉第一季度总营收为45.41亿美元,归属于特斯拉普通股股东的净亏损为7.02亿美元。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map