全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树
3月28日,吉利戴姆勒宣布成立smart合资公司,双方各持股50%。新合资公司预计将于2019年底成立。首款新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,吉利和戴姆勒合作生产smart电动版项目落地对双方都是重大利好。
崔东树认为,在smart国产项目上,吉利具有一定的优势。“吉利在新能源汽车领域具有一定的技术积累,同时具有很大的成本优势,可以更好地帮助奔驰推动新能源汽车在华发展。尤其是在腾势一直未能实现很大突破的情况下,奔驰选择和吉利合作,未尝不是一种更好的尝试。”崔东树说。
更为重要的是,收购戴姆勒股份后,吉利就一直积极在谋求与后者的合作,出行服务显然只是一个小探索,而smart电动车国产之后或还将有更大的惊喜也未可知。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 通用汽车在中国面临抉择:坚持、缩减规模还是退出
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
- A级SUV销冠再出牌!比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大进化,具备L2级智能驾驶辅助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。