据韩国联合通讯社3月20日报道,韩国汽车制造商起亚表示,该公司考虑在其三个中国工厂中择一生产电动汽车,以促进在华销量。“起亚正在考虑在华停产现有的部分车型,包括狮跑SUV和KX7 SUV,并在江苏盐城第一大工厂生产电动汽车。”起亚发言人表示。
起亚汽车在中国近两年来处境愈发艰难,2017年公司销量由65万辆降至36万辆,虽然2018年销量有所起色,达到37万辆,但是与50万的目标仍然相差甚远。而在纯电动市场,东风悦达起亚车型也并不多,仅有KX3纯电以及华骐300E两款车型。在去年举行的CESA展会期间,起亚公司发布了全新纯电动概念车型Niro EV,据悉其已在韩国销售,售价是 3080-3280 万韩元(约合人民币 18.5-19.7 万元)。根据东风悦达起亚根据规划,到2020年新能源产品将增至6款,其中包括三款EV和三款PHEV车型。
今年三月初,路透社曾发布消息,称韩国起亚汽车可能暂停其在中国的第一工厂,以提升公司的盈利状况。当时东风悦达起亚公关部相关负责人、表示,网上关于第一工厂关停的表述不准确,未来第一工厂将会转型为东风悦达起亚新能源汽车工厂。转型期间,工厂不会停产更不会裁员。
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。