本文转载自:每日经济新闻
3月23日,宝马集团董事长科鲁格在中国发展高层论坛上首次提出以合作、全球标准化、稳定为核心的“三大共同价值”。
图片来源:官方供图
科鲁格认为,“三大共同价值”中最关键的是合作,因为跨国企业在中国的成功将取决于如何更好地利用中国的专业知识并在全球创造和谐共赢。然而,未来的移动出行则需要全球标准,宝马需要一个涉及政府、业界和权威机构的联合架构——不仅是在个别国家内,更是跨越洲际国界。
在此背景下,科鲁格表示宝马的策略是“在中国,为世界”。他认为,这是基于中国市场的四个重要科技发展热点之一得出的。一是,中国政府正在积极推动电气化进程,这推动了全球汽车行业的转变;二是,中国市场消费者乐于拥抱数字世界,在使用语音识别、自动驾驶和安全等新技术方面一直走在时代最前沿;三是,互联正在成为习惯,应运而生的人工智能需要大量数据,制定标准的人将塑造未来的经济,中国在这一领域也处于领先位置。四是,中国正从战略市场转向全球价值创造中心,并拥有世界上最大的人才库。
基于此,科鲁格认为,中国市场将在未来出行中发挥决定性作用,同时这四个发展热点与宝马集团最新“三步走”构想的核心要素自动化、互联化、电动化、共享化吻合。
在刚刚结束的宝马集团2018年度财报业绩新闻发布会上,科鲁格表示目前宝马集团正处在“三步走”的第二阶段,最重要的工作之一就是在全球所有主要地区继续保持业务增长。
中国作为宝马全球最大单一市场,宝马在此除了宣布升级沈阳的生产基地至年产65万辆,还将从2020年开始在中国生产首款纯电动的BMW品牌车型——BMW iX3,并从中国出口到全球各地。
数据显示,2018年宝马集团研发费用达到68.9亿欧元,较上一财年增长12.8%。其中,位于沈阳、北京和上海三地的研发机构已成为宝马在中国的创新主力军。
当前,宝马正在中国市场加紧布局。据宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐透露,宝马已经在中国建立起除德国外最大的研发网络,将聚焦在自动驾驶和数字化服务上,并与优秀的本土高科技企业开展广泛合作,鼓励并扶植它们走向世界。
(责编:李晓红)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 极氪副总裁车内吃火锅视频引发热议,车企营销再出奇招
- 英媒评欧洲电动汽车行业困境:说要转型但却不出钱
- 前三季度保时捷在华销量暴跌29%,全球销量也下降7%
- 特斯拉无人驾驶出租车在Robotaxi正式亮相:无方向盘与踏板
- 通用汽车在中国面临抉择:坚持、缩减规模还是退出
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。