福特将林肯领航员产能提高20% 以获得更高利润

(新浪汽车 3月19日讯)福特汽车公司表示,将提高旗下大型运动型多功能车(SUV)在美国的产量,以获得更高利润。

福特在路易斯维尔的肯塔基卡车工厂将在7月把福特征服者(Ford Expedition)和林肯领航员运动型多用途车的产量提高20%。这是这两种车型在一年内第二次增产20%。

此举突显出福特正积极迎合美国市场喜欢大型车的消费心理,从而获得丰厚利润。而与此同时,加州、中国和欧洲的政策制定者正推动小型电动汽车的发展,以减少与气候变化相关的二氧化碳排放。

特朗普政府提议冻结美国的燃油效率标准,这一决定将使汽车制造商更容易销售大型SUV和皮卡。由于汽油相对便宜,美国消费者正在以高价购买大型SUV。

福特美国市场总监马特·凡戴克(Matt VanDyke)表示,福特征服者车型的平均成交价为62,700美元,较上年同期上涨11,700美元。

根据林肯的公布的数据显示,今年2月,林肯领航员的平均售价从去年同期的7.8万美元升至8.1万美元。

福特1月份表示,旗下美国车型的成交价格平均为3.84万美元,高于行业平均水平3.4万美元。

相比较之下,主导北美大型SUV市场的通用汽车将于今年晚些时候推出新一代大型SUV雪佛兰Suburban和Tahoe,以及GMC Yukon。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)上个月表示,将重新进入大型SUV市场,新车型将于2020年底推出。

福特北美制造主管萨沃纳(John Savona)表示,福特工人和工程师重新设计了肯塔基州卡车装配线的部分,以适应最新的销量增长。

萨沃纳说,重新设计的福特征服者和领航员装配系统需要增加550名工人,这些工作将由福特路易斯维尔装配厂目前的工人来填补。路易斯维尔装配厂生产小型福特Escape和林肯MKC SUV。

福特在肯塔基州的工厂投资9.25亿美元生产新一代征服者和林肯领航员。过去10年,通用汽车一直占据大型SUV市场的主导地位,福特正在从中努力争夺市场份额。

福特表示,自推出新款大型SUV以来,福特在美国大型SUV市场的份额提高了5.6个百分点。但通用汽车仍占据着70%的市场份额。

(责编:李晶)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-03-19
福特将林肯领航员产能提高20% 以获得更高利润
福特汽车公司表示,将提高旗下大型运动型多功能车(SUV)在美国的产量,以获得更高利润。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map