戈恩发声
(新浪汽车 1月30日讯)据《日本经济新闻》援引对日产前董事长戈恩的采访报道称,日产高管为反对戈恩推动与雷诺建立更紧密关系的计划,因此采取了“阴谋和背叛”搅乱了这一计划,这也是针对他财务不当指控的幕后原因。
去年11月19日,戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。随后,戈恩又被指控将个人投资损失转移到日产中。但这些指控都被戈恩否认了。
这是戈恩被捕后首次接受媒体采访。戈恩称,他在去年9月与日产首席执行官西川广人讨论了整合两家公司的计划。但日产使用“阴谋和背叛”的手段废除了与雷诺整合的计划。
在接受《日本经济新闻》20分钟的采访中,戈恩否认自己在日产的任期是“独裁统治”。“有人把强大的领导能力认为是独裁,这是为了摆脱我而扭曲现实。”
戈恩的这一爆料也印证了此前金融时报的报道。
此前,《金融时报》报道,戈恩在东京被捕前,一直计划推动雷诺和日产进行合并。不过,日产董事会反对这一交易,并在积极寻求阻止。
当时《金融时报》援引一位知情人士透露,日产汽车董事会几名成员预计,雷诺将在未来几个月提出收购日产的要约。另一位消息人士表示,合并可能“在几个月内”发生。第三名消息人士称,合并事宜正在积极考虑之中。
雷诺日产交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份,拥有非同寻常的控制权,并能任命高管。而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。对雷诺丝毫没有控制力。这种股权结构设计于近20年前。
但作为雷诺日产联盟的董事会主席和日产汽车的董事长,戈恩一直计划进行合并,以使双方的合作关系“不可逆转”。
据知情人士透露,戈恩是日产和雷诺合并计划背后的推动力量,但“(日产)董事会一直表示,他们将非常坚决地反对任何重组。”日产认为雷诺是实力较弱的企业,但却在坐享日产丰厚的营收。
由于提议雷诺日产全面合并,戈恩和日产首席执行官西川广人的关系日趋紧张。去年,西川广人接替戈恩担任日产CEO。
11月19日,戈恩被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带后,日产举行发布会,西川广人言辞严厉,列举了戈恩的罪状,不仅包括少申报收入以致偷税漏税,还有个人独裁,将日产汽车公司建为“戈恩王国”(regime),否定并抹杀日产的传统与尊严,以及动用公款用于私人投资。
这一说辞让很多人感到震惊,因为很多人认为西川广人是戈恩最忠诚的“助手”,至少会支持戈恩。
西川广人称,此次调查为期数月,日产方面全力配合检方:“以内部举报为发端,经过监事指出问题,在公司内部调查中得到了确认。已超越遗憾一词,感到强烈的愤怒和沮丧。”
然而,据当事人称,戈恩似乎对任何调查被抓都不知情,他原计划飞往日本与日产董事会见面。
几名知情人士表示,戈恩和西川广人的紧张关系加剧,因为戈恩对日产的表现越来越不满。由于美国利润率不断下降,中国经济增长放缓,日产利润出现了下滑。日产在国内的声誉也受到了损害,因为西川广人正忙于处理涉及不当车辆质检和伪造燃油经济性数据的丑闻。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
- 超百项全系标配,年轻家庭多功能用车,比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。