据外媒报道,当地时间1月28日,沃尔沃汽车(Volvo Cars)合作伙伴维宁尔(Veoneer)表示,与沃尔沃汽车合资的一家公司已经获准,开始在瑞典高速公路上对其自动驾驶汽车软件进行测试,而且该车驾驶员可以不将手放在方向盘上。
维宁尔表示,该家名为Zenuity的合资企业的软件可为第二高级别L4级别的自动驾驶汽车使用,该软件将配备到一辆沃尔沃汽车上,配备经过培训的驾驶员进行测试,驾驶员的手可不放在方向盘上,该车的最高时速为80公里/小时(50英里/小时)。该合资企业正在努力研发自动驾驶车辆,以期赶上自动驾驶领域内规模较大的竞争对手。
美国公司在自动驾驶领域处于领先地位,去年,谷歌旗下Waymo公司首次获准在加州公共道路上测试自动驾驶汽车,而且该车可不配备安全驾驶员。通用汽车旗下Cruise子公司表示,正准备部署没有手动控制功能的自动驾驶汽车;而德国的宝马和奥迪公司也获得了自动驾驶汽车测试许可。
在一辆优步(Uber)用来测试其自动驾驶软件的沃尔沃汽车发生事故之后,沃尔沃汽车获得测试许可变得更加艰难。但是,上个月,优步在公共道路上恢复了有限制的自动驾驶汽车测试。
Zenuity公司一直在瑞典进行测试自动驾驶汽车,收集数据以研发自动驾驶功能和传感器,而沃尔沃一直在单独测试自动驾驶汽车,收集数据以提升驾驶员体验,研究驾驶员行为。
维宁尔首席技术官Nishant Batra表示,批准在现实世界测试自动驾驶汽车对于收集重要数据,测试重要功能至关重要,也是Zenuity自动驾驶能力得到进步的强有力证明。维宁尔发言人Thomas Jonsson表示,至于Zenuity什么时候可以不配备安全驾驶员测试自动驾驶汽车,就现在而言还为时过早。
Zenuity公司于2017年由沃尔沃和维宁尔共同成立,该公司希望在2019年推出其首款驾驶员辅助产品,随后推出自动驾驶技术。沃尔沃及沃尔沃母公司中国吉利汽车公司是该公司的客户。沃尔沃计划在2021年之后推出自动驾驶汽车,到2025年,公司三分之一的销量将来自完全自动驾驶汽车。
从瑞典交通管理局(Swedish Transport Authority)获得的文件显示,2018年9月份,沃尔沃获得了测试自动驾驶汽车的许可,而且该许可废除了此前的自动驾驶汽车测试条件,即驾驶员至少有一只手需要放在方向盘上,该车时速达80公里/小时。沃尔沃发言人表示,沃尔沃正在测试的汽车将“用于开发完全自动汽车”,而且沃尔沃正在使用外部机构和外部的试车驾驶员。
高级别的5级(L5)自动驾驶汽车,或称完全自动驾驶汽车,将可以在所有条件下,无需驾驶员操作就可自动驾驶。去年,沃尔沃与百度合作,使用百度的自动驾驶软件研发其4级(L4)自动驾驶汽车。
(责编:肖蒙蒙)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。