新浪汽车讯
据路透社报道, 戴姆勒明年将开始在中国生产电动汽车,以满足中国政府对汽车制造商严格的“双积分”政策,尽管市场对梅赛德斯-奔驰迈巴赫等传统燃油车型的需求依然强劲。
按照“双积分”政策,传统能源乘用车年度生产量或者进口量到3万辆以上的,从2019年度开始设定积分比例要求,其中:2019、2020年度的积分比例要求分别为10%、12%。
戴姆勒中国区总裁唐仕凯(Hubertus Troska)表示,中国已对新能源汽车提出了最低销售要求,戴姆勒有望满足双积分配额。
“我们非常有信心完成新能源汽车的双积分配额,” 唐仕凯说道。同时,他并补充称,一种全新的纯电动汽车将在中国本土生产。“我们将于明年年底开始生产,奔驰EQC电动车型。”
同时,唐仕凯称,中国消费者仍在以每月600辆的速度购买迈巴赫高端传统车型。中国是奔驰最大单一市场。今年10月份,奔驰销量同比增长9.2%至50,231辆,创历史同期新高;今年1-10月份,奔驰在中国累计交付量创纪录地达到550,938辆,较上年同期实现12.7%的增幅。
唐仕凯表示,明年梅赛德斯-奔驰乘用车在中国的销量将继续增长,消费者对高档车的需求依然旺盛,这与与全球最大汽车市场中国的销量下滑的整体趋势背道而驰。“我们绝对看好明年的业务发展。”
尽管戴姆勒与中国汽车制造商吉利就潜在合作领域的谈判仍在继续,但唐仕凯表示,戴姆勒对包括北汽控股和比亚迪)在内的现有中国合作伙伴非常满意。
吉利在今年早些时候收购了戴姆勒9.69%的股份后,正在寻求与奔驰结成更广泛的联盟。
唐仕凯称,戴姆勒可能与一家非汽车公司在电动汽车领域展开合作,但拒绝进一步置评。(张婷)
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 通用汽车在中国面临抉择:坚持、缩减规模还是退出
- 宝马:欧盟对华电动汽车征收额外关税有害无益
- 预售价16-20万 长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售
- 比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开中国超跑时代新篇
- 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市!建议零售价25.98万元起
- 比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i上市,“大美智省”刷新国民SUV体验
- A级SUV销冠再出牌!比亚迪第二代宋Pro DM-i与海狮05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大进化,具备L2级智能驾驶辅助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28万元起
- 一辆车才挣8500元?比亚迪“不要利润”的商业哲学
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。